Handleiding Telwin Start Plus 6824

Antwoord: Het is een echte, draagbare starter op accu, bedoeld om voertuigen of vaartuigen te starten in noodgevallen.

Antwoord: Hij is geschikt voor o.a. boten, auto’s, trucks en stroomgeneratoren.

Antwoord: De starter is volledig compatibel met elk 12V- of 24V-startsysteem.

Antwoord: De unit gebruikt hermetische, onderhoudsvrije (AGM) batterijen.

Antwoord: Ja, dankzij de onderhoudsvrije AGM-batterijen kan de unit in elke positie worden geplaatst zonder risico op zuurlekkage.

Antwoord: De 6824 heeft hogere piek- en startstromen en is zwaarder; de 4824 heeft lagere waarden en weegt minder.

Antwoord: De 4824 heeft fabrieks-afgesloten 12V lood-zuur batterijen met een capaciteit van 40Ah.

Antwoord: De 6824 heeft fabrieks-afgesloten 12V lood-zuur batterijen met een capaciteit van 40Ah tot 80Ah.

Antwoord: Bij 24V: 2200A piek en 800A start; bij 12V: 4400A piek en 1600A start.

Antwoord: Bij 24V: 3000A piek en 1000A start; bij 12V: 6000A piek en 2000A start.

Antwoord: De 4824 heeft PVC-geïsoleerde koperen kabels van 16 mm² met een kabellengte van 190 cm.

Antwoord: De 6824 heeft PVC-geïsoleerde koperen kabels van 25 mm² met een kabellengte van 220 cm.

Antwoord: De 4824 weegt 24 kg en de 6824 weegt 39 kg.

Antwoord: Beide modellen worden geleverd met de T-CHARGE 12 voedingsbron/accuoplader.

Antwoord: Ja, hij kan ook dienen als draagbare 12V DC-voedingsbron voor afgelegen plaatsen of in noodgevallen.

Antwoord: Dat kan via de contactdoos van het type aansteker (Fig. A-4).

Antwoord: Ja, de uitgang via de aanstekercontactdoos is uitsluitend 12V.

Antwoord: De 12V DC-uitgang levert maximaal 10A.

Antwoord: Dan grijpt de herstelbare beveiliging in en valt de uitgang uit.

Antwoord: Verwijder eerst de oorzaak van de overbelasting en druk daarna op de knop (Fig. A-2).

Antwoord: Druk op de rode toets (Fig. A-5) om het batterijniveau te controleren.

Antwoord: Het groene gebied op de voltmeter (Fig. A-3) geeft aan dat de batterij geladen is.

Antwoord: Nee, de starter is ontworpen om te starten zonder ander voertuig of 230V-voedingscontact.

Antwoord: Controleer dat de tangen niet onder spanning staan: de beweeglijke contactdoos (Fig. A-1) moet losgekoppeld zijn.

Antwoord: De schakelaar of startsleutel moet in de stand OFF staan.

Antwoord: Verbind eerst de rode tang met de positieve klem van de voertuigbatterij.

Antwoord: Verbind de zwarte tang met een niet-beweeglijk metalen deel van de motor en niet met de negatieve accuklem.

Antwoord: Pas nadat je zeker weet dat de klemmen correct op de juiste polariteiten zijn aangesloten en je de juiste spanning (12V of 24V) hebt gekozen.

Antwoord: Sluit de beweeglijke contactdoos aan op 12V of 24V van de starter, afhankelijk van de vereiste spanning van het voertuig dat je wilt starten.

Antwoord: Zet het contact op ON, wacht ongeveer één minuut en start daarna.

Antwoord: Start niet langer dan 5 tot 6 seconden per poging.

Antwoord: Wacht minstens 3 minuten voordat je opnieuw probeert.

Antwoord: Koppel los in deze volgorde: 1) de beweeglijke contactdoos, 2) de zwarte tang, 3) de rode tang.

Antwoord: Berg de tangen op in de daarvoor bestemde zak/houder op de starter.

Antwoord: Laad de starter zo snel mogelijk weer op.

Antwoord: Druk op de rode toets (Fig. A-5) en lees het niveau af op de voltmeter (Fig. A-3).

Antwoord: Als de aanwijzer in het groene gebied van de voltmeter staat, is de batterij geladen.

Antwoord: Laad de batterij 12 uur op vóór het eerste gebruik.

Antwoord: Laad hem in elk geval minstens elke 3 maanden op.

Antwoord: Een laag laadniveau kan de levensduur van de batterij verkorten.

Antwoord: De oplaadtijd hangt af van het aantal uitgevoerde startoperaties.

Antwoord: Verbind de beweeglijke contactdoos in POSITIE 12V en zorg dat de tangen in de zak zitten en onderling geïsoleerd zijn.

Antwoord: Steek de meegeleverde aanstekerstekker van de accuoplader in de contactdoos van de starter (Fig. A-4).

Antwoord: Steek de stekker van de accuoplader in een 230V-stopcontact.

Antwoord: Laat de starter opladen zolang als nodig is en volg hiervoor de handleiding van de accuoplader.

Antwoord: Verwijder de accuoplader en koppel daarna de beweeglijke contactdoos los van POSITIE 12V.

Antwoord: Controleer op overbelasting, verwijder de oorzaak en druk vervolgens op de resetknop (Fig. A-2).

Antwoord: Koppel de beweeglijke contactdoos (12V/24V) los van het paneel en plaats de tangen in de houder/zak.

Antwoord: Ja, draag altijd een beschermende bril wanneer je met accu’s met zuur lood werkt.

Antwoord: Spoel het betrokken gedeelte onmiddellijk met zuiver water en blijf spoelen tot de arts er is.

Antwoord: De handleiding adviseert gebruik in goed verluchte plaatsen en verbiedt startoperaties in de buurt van gassen of ontvlambare vloeistoffen.

Antwoord: Nee, gebruik hem niet op vochtige of natte plaatsen en stel hem niet bloot aan regen.

Antwoord: Nee, stel het apparaat niet bloot aan rechtstreeks zonlicht, rechtstreekse warmtebronnen of vochtigheid.

Antwoord: Nee, gebruik hem alleen in noodgeval en uitsluitend om een startoperatie uit te voeren.

Antwoord: Reparaties mogen uitsluitend worden uitgevoerd door ervaren operators/experts.

Antwoord: Nee, gebruik bij onderhoud alleen identieke reserveonderdelen; andere onderdelen maken de waarborg ongeldig.

Antwoord: Bewaar hem op een droge plaats om roest te voorkomen en houd hem vergrendeld en buiten bereik van kinderen.

Antwoord: Ja, controleer de kabels regelmatig en laat schade herstellen door een geautoriseerde technicus.

Antwoord: Controleer eerst of beschadigde onderdelen correct kunnen werken en laat reparaties of vervanging door een gekwalificeerde technicus uitvoeren.

Antwoord: Breng de batterij naar een recyclingpunt en plak isolatietape op de blootliggende polen om kortsluiting te voorkomen.

Antwoord: Verbranden kan een explosie veroorzaken.

Antwoord: Stel de batterij niet bloot aan intense hitte of vuur, omdat dit een explosie kan veroorzaken.