Handleiding CTEK MXS 10

Antwoord: De MXS 10 is een professionele, volautomatische schakellader met een laadcyclus in 8 stappen. Hij maakt deel uit van de professionele serie acculaders van CTEK SWEDEN AB.

Antwoord: De lader is geschikt voor alle soorten 12V loodaccu’s, waaronder NAT, MF, Ca/Ca, AGM en GEL. Andere accutypes worden niet genoemd in de handleiding.

Antwoord: De MXS 10 is geschikt voor accu’s met een capaciteit van 20Ah tot 300Ah. Dit geldt voor alle ondersteunde laadprogramma’s.

Antwoord: De maximale laadstroom bedraagt 10A. Dit is de maximale stroom tijdens het bulk-laadproces.

Antwoord: De lader werkt op een nominale netspanning van 220–240VAC bij 50–60Hz. De netstroom bedraagt 1,4A rms bij volle laadstroom.

Antwoord: De minimale accuspanning is 2,0V. Onder deze spanning wordt in de handleiding geen laadfunctie gespecificeerd.

Antwoord: De MXS 10 heeft isolatieklasse IP65. Dit betekent dat het toestel beschermd is tegen stof en waterstralen volgens deze classificatie.

Antwoord: De spanningsrimpel is minder dan 4%. Een lage spanningsrimpel voorkomt overmatige verhitting en veroudering van de accu.

Antwoord: De drainlekstroom is minder dan 1 Ah per maand wanneer de oplader niet op de netvoeding is aangesloten. Dit betekent een zeer laag energieverlies uit de accu.

Antwoord: De omgevingstemperatuur mag liggen tussen -20°C en +50°C. Bij hoge temperaturen wordt de uitvoer automatisch gereduceerd.

Antwoord: De lader werkt met een volledig automatische laadcyclus in 8 stappen. Elke stap heeft een specifieke functie in het laadproces.

Antwoord: In deze stap worden met pulserende stroom en spanning aanslag op de loodplaten verwijderd. Hierdoor kan het accuvermogen worden hersteld.

Antwoord: Stap 2 test of de accu lading accepteert. Hiermee wordt voorkomen dat een defecte accu wordt opgeladen.

Antwoord: In deze fase wordt met maximale laadstroom geladen tot ongeveer 80% van de accucapaciteit. Dit is de hoofdlaadfase.

Antwoord: Tijdens absorption wordt met afnemende laadstroom geladen tot ongeveer 100% van de accucapaciteit. De accu wordt volledig opgeladen.

Antwoord: Stap 5 controleert of de accu de lading kan vasthouden. Accu’s die geen spanning vasthouden moeten worden vervangen.

Antwoord: In deze stap wordt de spanning verhoogd om gasvorming te veroorzaken. Hierdoor wordt het accuzuur gemengd en krijgt de accu nieuwe energie.

Antwoord: Stap 7 houdt de accuspanning op maximaal niveau met een constante laadspanning. Dit zorgt voor onderhoud van een volledig geladen accu.

Antwoord: In deze fase controleert de lader de accuspanning en geeft indien nodig een puls. Zo blijft de accucapaciteit tussen 95% en 100%.

Antwoord: De accu is gereed om de motor te starten wanneer stap 4 verlicht is. Dit betekent dat voldoende lading aanwezig is om te starten.

Antwoord: De accu is volledig geladen wanneer stap 7 verlicht is. Dit geeft aan dat de laadcyclus volledig is doorlopen.

Antwoord: De lader beschikt over een programma voor normale accu’s, een AGM-programma, een Recond-programma en een Supply-programma. Deze worden geselecteerd met de MODUS-toets.

Antwoord: Dit programma is bedoeld voor natte, Ca/Ca, MF- en de meeste gel-accu’s. Het werkt binnen het temperatuurbereik van -20°C tot +50°C.

Antwoord: Het AGM-programma laadt met 14,7V bij maximaal 10A. Dit programma is specifiek bedoeld voor AGM-accu’s.

Antwoord: Het Recond-programma wordt gebruikt voor lege natte en Ca/Ca-accu’s en na diepe ontlading. Gebruik deze functie eenmaal per jaar voor maximale levensduur en vermogen.

Antwoord: Het Recond-programma werkt met 15,8V en 1,5A tijdens de herstelstap. Deze verhoogde spanning veroorzaakt gecontroleerde gasvorming.

Antwoord: Het Supply-programma levert 13,6V bij 10A en kan worden gebruikt als 12V-voeding of voor float-onderhoud. Dit programma heeft geen tijd- of spanningsbeperking.

Antwoord: Nee, tijdens het Supply-programma is de vonkbescherming uitgeschakeld. Dit wordt expliciet als waarschuwing vermeld.

Antwoord: Sluit eerst de rode klem aan op de positieve pool, daarna de zwarte klem op het chassis weg van brandstofleiding en accu. Vervolgens sluit u de lader aan op het stopcontact.

Antwoord: Trek eerst de stekker uit het stopcontact. Ontkoppel daarna de zwarte klem en vervolgens de rode klem.

Antwoord: De beveiliging tegen omgekeerde polariteit voorkomt schade aan accu en lader. Het storingslampje zal gaan branden.

Antwoord: Dit betekent dat het netsnoer is aangesloten op de wandcontactdoos. De lader ontvangt netspanning.

Antwoord: De lader staat in energiespaarstand. Dit gebeurt wanneer de lader niet binnen 2 minuten op een accu wordt aangesloten.

Antwoord: U selecteert het gewenste programma met de MODUS-toets. Na circa twee seconden wordt het programma geactiveerd.

Antwoord: Ja, het geselecteerde programma start automatisch weer wanneer de lader opnieuw wordt aangesloten. Dit blijft zo totdat een andere modus wordt gekozen.

Antwoord: Controleer of de pluskabel correct is aangesloten op de pluspool en of het om een 12V accu gaat. Controleer ook of het laden is onderbroken in stap 1, 2 of 5.

Antwoord: Dit kan betekenen dat de accu verzuurd is. In dat geval moet de accu worden vervangen.

Antwoord: Dit duidt erop dat de accu geen lading accepteert of vasthoudt. De accu moet dan worden vervangen.

Antwoord: Dit betekent dat de accu geen spanning kan vasthouden. Waarschijnlijk moet de accu worden vervangen.

Antwoord: Een 20Ah accu wordt in ongeveer 2 uur tot 80% opgeladen. Dit is een geschatte tijd volgens de tabel in de handleiding.

Antwoord: Een 50Ah accu bereikt ongeveer 80% lading in circa 5 uur. Dit betreft een lege accu.

Antwoord: Een 100Ah accu heeft ongeveer 10 uur nodig om 80% lading te bereiken. Dit is een indicatieve waarde.

Antwoord: Voor een 200Ah accu bedraagt de geschatte tijd tot 80% ongeveer 20 uur. Dit geldt bij een lege accu.

Antwoord: Nee, een bevroren of beschadigde accu mag nooit worden opgeladen. Dit wordt expliciet afgeraden in de veiligheidsinstructies.

Antwoord: Nee, de lader is uitsluitend bedoeld voor oplaadbare accu’s volgens de technische specificaties. Niet-oplaadbare batterijen mogen nooit worden geladen.

Antwoord: Nee, het is niet toegestaan de lader tijdens het laden te bedekken. Plaats de lader ook nooit bovenop de accu.

Antwoord: Ja, tijdens het laden kunnen loodzuuraccu’s explosieve gassen uitstoten. Zorg daarom altijd voor goede ventilatie en vermijd vonken.

Antwoord: Laders met een IP-klasse lager dan IPx4 zijn ontworpen voor gebruik binnenshuis. De MXS 10 heeft IP65-classificatie volgens de specificaties.

Antwoord: CTEK SWEDEN AB geeft 2 jaar beperkte garantie vanaf de aankoopdatum. De garantie geldt voor fabricagefouten en materiaaldefecten.

Antwoord: De garantie vervalt wanneer de lader is geopend, onzorgvuldig behandeld of gerepareerd door onbevoegden. Ook beschadiging of verwijdering van de verzegeling doet de garantie vervallen.