Handleiding GYS acculader met voeding STARTFLASH 120.24 CNT

Antwoord: De STARTFLASH 120.24 CNT is een professionele multifunctionele lader-starter met invertertechnologie. Het apparaat is bedoeld voor laden, starten, voeding en testen van accu’s binnen de grenzen van de handleiding.

Antwoord: Het apparaat ondersteunt loodaccu’s zoals gesloten, vloeibare en AGM-accu’s, en ook lithiumaccu’s van het type LiFePO4. In de laadprofielen worden daarnaast ook lithium-ion standaardcellen en tractiebatterijen genoemd.

Antwoord: De STARTFLASH 120.24 CNT is bedoeld voor 12 V en 24 V accu’s. In sommige modi kunnen ook 6 V, 12 V en 24 V instellingen voorkomen binnen de voedingsfuncties.

Antwoord: Standaard zijn er vier modi: Charge, BSU, Démarrage en Testeur. Daarmee kunt u laden, voeden, starten en testen.

Antwoord: Nee, het apparaat wordt beschouwd als een vast toestel en niet als een mobiel apparaat.

Antwoord: De STARTFLASH 120.24 CNT kan uitgangskabels tot 5 meter gebruiken. Na vervanging van de laadkabels is wel een nieuwe kalibratie nodig.

Antwoord: Via de USB-aansluiting kan het apparaat uitgebreid worden met extra modi en laadprofielen. U kunt ook configuraties importeren en laadgegevens exporteren.

Antwoord: Sluit het apparaat aan op de netspanning en zet de schakelaar aan de voorkant op ON. Daarna navigeert u met de draaiknop naar de gewenste modus.

Antwoord: U draait aan de knop om door het menu te bladeren en drukt op de knop om een keuze of instelling te openen. Met de pijlen kunt u teruggaan naar het vorige menu.

Antwoord: Het display ondersteunt 22 talen. Daaronder vallen onder meer FR, EN, DE, ES, RU, NL en IT.

Antwoord: Auto-Detect start automatisch een laadcyclus zodra een accu op het apparaat wordt aangesloten. Als de functie actief is, begint de lading na 5 seconden.

Antwoord: Auto-Restart laat de STARTFLASH 120.24 CNT automatisch opnieuw opstarten na een stroomonderbreking. Deze functie kan in het systeemmenu aan of uit worden gezet.

Antwoord: Ja, in het systeemmenu kunt u het geluid op ON of OFF zetten.

Antwoord: In dit scherm ziet u productinformatie zoals de naam van het apparaat en het serienummer.

Antwoord: De laadmodus is opgebouwd uit drie groepen: Pb-CHARGE, Li-CHARGE en TRACTION. Daarbinnen kiest u het juiste profiel voor het accutype.

Antwoord: Voor lood zijn de profielen normal, AGM, liquide, easy, boost, recovery+ en Ca/Ca recov beschikbaar. Elk profiel gebruikt een eigen laadspanning per cel.

Antwoord: Voor lithium zijn er onder meer LFP/LiFePO4, Li-ion std, LFP cell+ en Li-ion cell+. Bij de cell-profielen kiest u ook het aantal cellen in serie.

Antwoord: Ja, er zijn tractieprofielen voor vloeibare en gel tractiebatterijen. Deze zijn bedoeld voor toepassingen zoals heftrucks.

Antwoord: Het normal-profiel laadt met 2,40 V per cel en is bedoeld voor onder meer Gel, MF, EFB en SLA. Het AGM-profiel laadt met 2,45 V per cel en is bedoeld voor de meeste AGM-accu’s, inclusief start-stop.

Antwoord: Het easy-profiel past de laadstroom automatisch aan aan de grootte van de loodaccu. Voor maximale optimalisatie wordt, als het kan, wel aangeraden om normal, AGM of liquide te gebruiken.

Antwoord: Het boost-profiel is bedoeld voor een zeer snelle lading met maximale stroom bij loodaccu’s. Dit profiel moet occasioneel gebruikt worden om de levensduur van de batterij niet te verkorten.

Antwoord: Recovery+ is bedoeld om zwaar beschadigde loodaccu’s te herstellen. Dit moet buiten het voertuig en in een goed geventileerde ruimte gebeuren.

Antwoord: Tijdens het laden ziet u onder meer de laadfase, het voortgangspercentage en de laadtijd. Daarnaast toont het apparaat spanning, stroom, geïnjecteerde ampère-uren en de actuele laadinstellingen.

Antwoord: De loodcurve bestaat uit analyse, recuperatie, test, desulfatatie, charge, absorptie, absorptietest, refresh en maintien de charge. De refresh-stap is alleen van toepassing op het vloeibare profiel.

Antwoord: De LFP-curve bestaat uit analyse, UVP Wake up, recuperatie, charge, absorptie, test, complément, egalisatie/balancering en maintien de charge. Daarmee wordt de batterij stap voor stap terug naar 100% gebracht.

Antwoord: Ja, het is raadzaam om verbruikers zoals verlichting en accessoires zoveel mogelijk uit te zetten. Zo verstoort u het laadproces niet.

Antwoord: Ja, bij open batterijen moet het elektrolytniveau gecontroleerd en zo nodig aangevuld worden vóór het laden.

Antwoord: Binnen BSU zijn er SHOWROOM, DIAG+, CHANGE BAT., POWER SUPPLY, Li-SUPPLY/LFP en Li-SUPPLY/Li-ion. Elke modus heeft een eigen toepassing.

Antwoord: SHOWROOM houdt de laadtoestand van de accu op peil en levert tegelijk energie voor accessoires van een demonstratievoertuig. Buiten de functie zonder accu bevat deze modus ook een geïntegreerd laadalgoritme.

Antwoord: DIAG+ levert energie tijdens diagnosewerkzaamheden aan het voertuig. Voor deze modus kan de geregelde spanning worden ingesteld binnen de aangegeven spanningsbereiken.

Antwoord: Met CHANGE BAT. blijft het voertuig onder spanning tijdens het vervangen van de accu. Zo blijven de geheugens van de regeleenheden behouden.

Antwoord: POWER SUPPLY laat de STARTFLASH 120.24 CNT werken als een krachtige, instelbare en gestabiliseerde voeding. Zowel de spanning als de stroombegrenzing zijn instelbaar.

Antwoord: Ja, dat kan via de functie “zonder accu”, maar dit wordt niet aanbevolen. In die stand worden bepaalde beveiligingen en de geïntegreerde laadfunctie uitgeschakeld.

Antwoord: Een stroom boven 10 A bij het starten van de modus betekent dat de accu ontladen is. U moet dan wachten tot de stroom onder 10 A zakt voordat u diagnose of andere werkzaamheden uitvoert.

Antwoord: Ga naar de startmodus, stel de parameters in en start de procedure via de pijl rechtsboven op het scherm. Het apparaat toont daarna dat starten mogelijk is en hoeveel tijd er nog resteert.

Antwoord: Bij een accu die geen voorlading accepteert, bijvoorbeeld een gesulfateerde accu, moet u de accu eerst laden voordat u een nieuwe startpoging doet.

Antwoord: Nee, als de starter meer dan 300 A nodig heeft, is starten niet mogelijk met dit apparaat.

Antwoord: In de testmodus zijn er functies voor Voltage, Start-test en Dynamo test. Daarmee controleert u de accuspanning, het startsysteem en de spanning van de alternator.

Antwoord: De Start-test evalueert het startsysteem van het voertuig, dus starter plus accu, tijdens het starten van de motor. Het apparaat toont daarna de minimale accuspanning tijdens de startfase en een indicatie van de toestand van het startsysteem.

Antwoord: De Dynamo test meet de spanning die de alternator van het voertuig levert terwijl de motor draait. Zo kunt u de werking van de dynamo beoordelen.

Antwoord: Ja, via USB kunt u aangepaste configuraties importeren en exporteren in .sfc-formaat. Daarmee kunt u modi en laadprofielen toevoegen, verwijderen of wijzigen.

Antwoord: De handleiding noemt onder meer 1_gys_original.sfc, 2_car_extended.sfc, 3_pro_lithium.sfc, 4_traction.sfc en 5_full_version.sfc. Elke configuratie is bedoeld voor een ander gebruiksscenario.

Antwoord: Ja, via de USB-traceerbaarheid kunt u de geschiedenis van meer dan 1000 laadstarts en 1000 BSU-cycli exporteren. De gegevens worden als .CSV-bestanden op de USB-stick gezet.

Antwoord: Ja, het apparaat heeft een DB9-aansluiting voor extra modules zoals een printermodule of Ethernetmodule.

Antwoord: Met kabelkalibratie compenseert de lader het spanningsverlies van de laadkabels optimaal. Het wordt sterk aanbevolen om dit minstens eenmaal per jaar en bij elke kabelvervanging te doen.

Antwoord: Err05 wijst op ompoling aan de klemmen. De rode klem moet op plus en de zwarte klem op min worden aangesloten.

Antwoord: Deze foutmelding betekent dat er geen accu is aangesloten. Controleer of de accu correct met de lader verbonden is.

Antwoord: Err08 betekent dat de accuspanning abnormaal laag is. U moet dan controleren of de gekozen modus past bij de accuspanning, de accu laden via de laadmodus of de accu vervangen.

Antwoord: Deze fout betekent dat de kabelkalibratie is mislukt. Controleer de staat van de kabels, de aansluiting en voer de procedure opnieuw uit.

Antwoord: Err29 betekent dat de toegestane starttijd is overschreden. U moet een nieuwe startpoging uitvoeren en, als dat opnieuw mislukt, de accu eerst opladen via de laadmodus.

Antwoord: Het apparaat is beveiligd tegen kortsluiting en ompoling. Het heeft ook een anti-vonksysteem, levert geen stroom zonder spanning op de klemmen en is beschermd door een interne zekering.

Antwoord: Nee, het apparaat is alleen bedoeld voor gebruik binnenshuis. Het mag niet aan regen worden blootgesteld.

Antwoord: De buitenkant moet met een droge doek worden gereinigd. Gebruik nooit oplosmiddelen of agressieve schoonmaakmiddelen.

Antwoord: Het deksel moet regelmatig verwijderd worden om stof uit te blazen. Tijdens dat onderhoud moeten de elektrische verbindingen met geïsoleerd gereedschap door gekwalificeerd personeel worden gecontroleerd.

Antwoord: De garantie op fabricagefouten bedraagt 2 jaar vanaf de aankoopdatum, inclusief onderdelen en arbeidsloon.