Op deze pagina vindt u de handleiding van de GYS DBT 300. U kunt de handleiding direct inzien via de PDF viewer onder deze tekst. U kunt de handleiding ook als PDF in uw browser opnemen via deze link: Handleiding GYS DBT 300
Zie ook: Product FAQ
Veelgestelde vragen en antwoorden
Bekijk hier de antwoorden op de meest gestelde vragen over dit product dat te koop is op Acculaders.nl.
Algemene productinformatie – GYS DBT 300 Batterijtester
Vraag 1: Wat is de GYS DBT 300 batterijtester?
Antwoord: De DBT 300 is een batterijtester voor het testen van 12V accu’s en het laadsysteem van voertuigen. Hij kan ook start- en stopbatterijen analyseren.
Vraag 2: Voor welke spanningen is de DBT 300 geschikt?
Antwoord: De tester is bedoeld voor batterijen met een nominale spanning van 12V. Voor 24V systemen moeten de batterijen afzonderlijk getest worden.
Vraag 3: Kan ik een 24V batterij direct testen met de DBT 300?
Antwoord: Nee, bij 24V systemen moeten de batterijen worden gescheiden en afzonderlijk getest als 12V batterijen.
Vraag 4: Welke batterijtypes ondersteunt de DBT 300?
Antwoord: De tester ondersteunt onder andere SLI, AGM, GEL en AGM Flat batterijen, evenals START & STOP types zoals SSA en SSEFB.
Vraag 5: Kan de DBT 300 ook het laadsysteem van een voertuig testen?
Antwoord: Ja, de tester kan het start- en laadsysteem van het voertuig analyseren, inclusief de werking van de alternator.
Aansluiten en gebruik
Vraag 6: Hoe sluit ik de DBT 300 correct aan op de batterij?
Antwoord: Verbind de zwarte klem met de negatieve pool en de rode klem met de positieve pool van de batterij.
Vraag 7: Moet het contact van het voertuig uit staan tijdens het testen?
Antwoord: Ja, het contact moet uit staan en alle accessoires moeten uitgeschakeld zijn voordat u de test start.
Vraag 8: Waarom moeten de batterijpolen schoon zijn?
Antwoord: Oxidatie of vuil vermindert de nauwkeurigheid van de meting. Daarom moeten de polen vooraf worden gereinigd.
Vraag 9: Moet de testomgeving geventileerd zijn?
Antwoord: Ja, de ruimte moet goed geventileerd zijn omdat batterijen explosieve gassen kunnen afgeven.
Vraag 10: Wat gebeurt er bij omgekeerde polariteit?
Antwoord: Bij verkeerde aansluiting kan de zekering doorbranden en kan permanente schade ontstaan die niet onder garantie valt.
Functies en bediening
Vraag 11: Wat gebeurt er als ik de DBT 300 aansluit?
Antwoord: Na aansluiting toont het scherm automatisch de batterijspanning.
Vraag 12: Hoe start ik een batterijtest op de DBT 300?
Antwoord: Selecteer “BAT” op het scherm en bevestig om de batterijtest te starten.
Vraag 13: Hoe kies ik het juiste batterijtype?
Antwoord: Gebruik de pijltjestoetsen om het juiste type te selecteren en bevestig uw keuze.
Vraag 14: Welke normen kan ik selecteren bij de DBT 300?
Antwoord: U kunt normen kiezen zoals CCA, BCI, CA, MCA, DIN, IEC, EN, SAE en GB.
Vraag 15: Hoe voer ik de startstroom in?
Antwoord: De startstroom wordt handmatig ingevoerd met de pijltjestoetsen volgens de waarde op de batterij.
Testfuncties
Vraag 16: Wat betekent de melding “OK” bij een batterijtest?
Antwoord: Dit betekent dat de batterij in goede staat is en normaal functioneert.
Vraag 17: Wat betekent “OK RECHARGE”?
Antwoord: De batterij is technisch in orde, maar de lading is laag en moet worden bijgeladen.
Vraag 18: Wat betekent “RECHARGE RETEST”?
Antwoord: De batterij moet eerst opgeladen worden en daarna opnieuw getest worden voor een betrouwbaar resultaat.
Vraag 19: Wat betekent “BAD” als testresultaat?
Antwoord: Dit geeft aan dat de batterij defect is of bijna versleten en vervangen moet worden.
Vraag 20: Wat betekent “ERREUR CHARGE”?
Antwoord: Dit kan wijzen op een slechte verbinding of een batterij met een te hoge capaciteit. Controleer aansluitingen en herhaal de test.
Vraag 21: Wat kan ik zien naast het testresultaat?
Antwoord: U kunt ook de SOH (State of Health) en SOC (State of Charge) bekijken door door de resultaten te scrollen.
Test van start- en laadsysteem
Vraag 22: Hoe start ik de test van het startsysteem?
Antwoord: Kies in het menu “CRANKING” en start vervolgens de motor zoals aangegeven.
Vraag 23: Wat betekent een spanning lager dan 9,6V bij starten?
Antwoord: Dit duidt op een abnormale startspanning en kan betekenen dat de batterij vervangen moet worden.
Vraag 24: Wat betekent een normale startspanning?
Antwoord: Een spanning boven 9,6V geeft aan dat de startspanning normaal is.
Vraag 25: Wat als er geen spanning wordt gedetecteerd?
Antwoord: Controleer de kabels, verbindingen en alternator en voer de test opnieuw uit.
Vraag 26: Hoe test ik de alternator met de DBT 300?
Antwoord: Laat de motor draaien tussen 1200 en 1500 t/min en volg de instructies op het scherm.
Vraag 27: Wat betekent “HI” bij de alternatortest?
Antwoord: Dit betekent dat de spanning te hoog is en dat de alternator of verbindingen gecontroleerd moeten worden.
Vraag 28: Wat betekent “LO” bij de alternatortest?
Antwoord: De alternator levert onvoldoende stroom en moet gecontroleerd of vervangen worden.
Vraag 29: Wat betekent “OK” bij de alternatortest?
Antwoord: Dit geeft aan dat de alternator normaal functioneert.
Vraag 30: Hoe test ik het systeem met ingeschakelde accessoires?
Antwoord: Zet verwarming en verlichting aan en volg de testprocedure zonder cyclische belastingen zoals airco.
Veiligheid en onderhoud
Vraag 31: Waarom mag ik de DBT 300 niet gebruiken bij beschadigde kabels?
Antwoord: Beschadigde kabels kunnen leiden tot onjuiste metingen of gevaarlijke situaties zoals kortsluiting.
Vraag 32: Mag ik de DBT 300 openen of demonteren?
Antwoord: Nee, dit kan leiden tot elektrische schokken of brandgevaar.
Vraag 33: Waarom moet ik beschermende kleding dragen?
Antwoord: Batterijen kunnen zuur lekken, wat schadelijk is voor huid en ogen.
Vraag 34: Wat moet ik doen bij contact met accuzuur?
Antwoord: Spoel onmiddellijk met water en raadpleeg een arts indien nodig.
Vraag 35: Waarom moet ik vonken en vuur vermijden?
Antwoord: Batterijen kunnen explosieve gassen uitstoten die kunnen ontbranden.
Vraag 36: Kan de DBT 300 op elk elektrisch systeem gebruikt worden?
Antwoord: Nee, hij mag niet gebruikt worden op systemen waarbij de positieve pool aan massa ligt.