Handleiding GYS GYSpack 660

Antwoord: De GYSPACK 660 en GYSPACK 750 zijn draagbare starters met een geïntegreerde hoogpresterende batterij. Ze combineren vier functies: batterijtest, instant start voor 12 V voertuigen, 12 V DC-voeding en een hulplamp.

Antwoord: Beide modellen zijn bedoeld voor voertuigen met een 12 V loodaccu met vloeibare elektrolyt of GEL. Aansluiten op een 24 V voertuig is niet toegestaan.

Antwoord: Beide modellen bieden een batterijtester, startfunctie, 12 V DC-voedingsfunctie en een lamp met 7 leds. Daarmee zijn ze bedoeld voor starten én voor 12 V-voeding van andere apparaten.

Antwoord: De GYSPACK 660 heeft 1 zekering van 200 A. De GYSPACK 750 heeft 2 zekeringen van 200 A.

Antwoord: Ja, beide modellen hebben een 12 V loodaccu van 28 Ah. Het batterijtype en de afmetingen verschillen wel per model.

Antwoord: De GYSPACK 660 gebruikt een CB28-12M loodaccu van 12 V en 28 Ah. De batterijreferentie is 53062.

Antwoord: De GYSPACK 750 gebruikt een 6-SPB-25 loodaccu van 12 V en 28 Ah. De batterijreferentie is 53140.

Antwoord: De GYSPACK 660 heeft een batterij van 16,5 x 12,6 x 17,5 cm. De GYSPACK 750 heeft een batterij van 20 x 14 x 16 cm.

Antwoord: Gebruik de testschakelaar op het bedieningspaneel. De spanning van de interne batterij wordt daarna op het display weergegeven.

Antwoord: Dan is de interne batterij in kritieke toestand. Ze moet dringend worden opgeladen.

Antwoord: Dan is de batterij in goede laadconditie. Het apparaat kan dan worden gebruikt.

Antwoord: Ja, beide modellen hebben een hulplamp met 7 krachtige leds. Die wordt bediend met de knop “LIGHT”.

Antwoord: Ja, beide modellen kunnen dienen als 12 V DC-voedingsbron voor apparaten zoals radio, ventilator, tv, camera of elektrisch gereedschap.

Antwoord: Ja, voor gebruik als starter moet het apparaat eerst van het lichtnet worden losgekoppeld. Daarna moet ook de contactsleutel van het voertuig op OFF staan.

Antwoord: De schakelaar moet eerst op OFF staan. Pas na het correct aansluiten van de klemmen zet u hem op ON.

Antwoord: Dan gaat de rode klem op de pluspool van de batterij. De zwarte klem komt op het chassis, op afstand van brandstofleidingen en de batterij.

Antwoord: Dan sluit u de zwarte klem aan op de negatieve pool van de batterij. De rode klem wordt op het chassis van het voertuig aangesloten, op afstand van brandstofleidingen en de batterij.

Antwoord: De kabels mogen niet gekneld raken en niet in contact komen met hete of scherpe oppervlakken. Dat wordt expliciet genoemd in de startprocedure.

Antwoord: Een startpoging mag maximaal 6 seconden duren. Als de motor niet start, moet u 3 minuten wachten voor de volgende poging.

Antwoord: Als die wachttijd niet wordt aangehouden, neemt de kans op succesvol starten af. Er is dan ook risico op zuurlekkage en beschadiging van de interne batterij.

Antwoord: Zet eerst de schakelaar terug op OFF. Daarna koppelt u de klemmen los in de volgorde die hoort bij de poolsituatie van het voertuig.

Antwoord: Zet de schakelaar op OFF en koppel dan eerst de zwarte klem los en daarna de rode klem.

Antwoord: Zet de schakelaar op OFF en koppel dan eerst de rode klem los en daarna de zwarte klem.

Antwoord: Ja, beide modellen hebben een geïntegreerde batterijtester. Daarmee kunt u de laadstatus van de interne batterij op het display aflezen.

Antwoord: Als de weergegeven waarde tussen 0 en 12 V ligt, is de batterij in kritieke toestand. In dat geval moet ze worden opgeladen.

Antwoord: Als de weergegeven spanning boven 12 V ligt, is de batterij in goede toestand van lading.

Antwoord: Ja, het apparaat moet direct na aankoop worden opgeladen. Daarna moet het ook na elke gebruiksbeurt weer worden geladen.

Antwoord: Nee, er mag alleen met de meegeleverde externe lader worden geladen.

Antwoord: Zet de schakelaar eerst op OFF en plaats het apparaat verticaal. Sluit daarna de lader aan op 230 V en steek de sigarettenaanstekerstekker in de aansluiting aan de zijkant van het apparaat.

Antwoord: Eerst brandt de led van het laadblok groen en die van de sigarettenaansteker rood. Wanneer de lading bezig is, wordt de led van het laadblok rood, en zodra het apparaat geladen is, wordt die weer groen.

Antwoord: Ja, het apparaat moet verticaal staan tijdens het laden. Zo voorkomt u zuurlekkage en beschadiging van de interne batterij.

Antwoord: Ja, dankzij het floating-systeem kan het apparaat aangesloten blijven om het laadniveau automatisch op peil te houden.

Antwoord: Zet de schakelaar op OFF, steek de sigarettenaanstekerstekker van uw apparaat in de aansluiting en zet daarna de schakelaar op ON.

Antwoord: Ja, de 12 V-uitgang is beveiligd met een geïntegreerde thermische 20 A-beveiliging. Bij oververhitting door overbelasting kan de stroom worden onderbroken.

Antwoord: Als voorbeelden worden radio, ventilator, elektrisch gereedschap, camera en tv genoemd. Het apparaat is dus bedoeld voor verschillende soorten 12 V-toepassingen.

Antwoord: Dat betekent dat het apparaat een omgekeerde polariteit heeft gedetecteerd. Controleer dan de polariteit van de batterij.

Antwoord: Dat kan komen doordat de schakelaar nog op 12 V staat of doordat de polariteit verkeerd is. Zet de schakelaar eerst op OFF en controleer de polariteit.

Antwoord: Dan is de interne batterij van het apparaat ontladen. Het apparaat moet eerst worden opgeladen en daarna opnieuw worden geprobeerd.

Antwoord: Dan is de spanning van de interne batterij zeer laag en kan die beschadigd zijn. Eerst moet een herstelpoging via opladen worden gedaan.

Antwoord: Dan zit de sigarettenaanstekerstekker mogelijk niet goed in de aansluiting. Het kan ook zijn dat de zekering van die stekker is doorgebrand.

Antwoord: Een knipperende rode laadled tijdens het laden wijst erop dat de interne batterij beschadigd is en niet meer kan worden opgeladen.

Antwoord: Dan heeft de interne thermische beveiliging het circuit onderbroken. Koppel het aangesloten apparaat los en wacht tot de beveiliging zichzelf automatisch reset.

Antwoord: Volgens de storingstabel is de interne batterij dan ontladen. Het apparaat moet eerst worden opgeladen.

Antwoord: Beide modellen hebben een ON/OFF-schakelaar tegen overspanning bij aansluiten, een akoestisch alarm bij omgekeerde polariteit en een thermische 20 A-beveiliging op de 12 V-uitgang. Ook zijn ze voorzien van geïsoleerde 600 A-klemmen en koperen kabels van 2 x 1,30 m en 25 mm².

Antwoord: De GYSPACK 660 heeft 1 vervangbare zekering van 200 A, terwijl de GYSPACK 750 er 2 van 200 A heeft. De reservezekeringen zitten aan de achterzijde van de apparaten.

Antwoord: Nee, dat mag niet. Deze kabel is beperkt tot 10 A en is alleen bedoeld voor geheugenbehoud.

Antwoord: Nee, dat wordt afgeraden. Ander gebruik kan gevaarlijk zijn en er wordt expliciet gewaarschuwd voor brandgevaar.

Antwoord: De buitenkant moet met een droge doek worden gereinigd. Oplosmiddelen of andere agressieve schoonmaakmiddelen mogen niet worden gebruikt.

Antwoord: Nee, de batterij is uitgesloten van garantie. De levensduur hangt volgens de handleiding rechtstreeks af van goed onderhoud en correct opladen na elk gebruik.

Antwoord: Voor beide modellen moet eerst de achterzijde met 19 schroeven worden verwijderd en daarna de bevestigingsriem en de aansluitingen van de batterij. Bij terugplaatsen moet de polariteit correct worden aangesloten: plus links en min rechts, met een aanbevolen aandraaimoment van 4 N.m.