Op deze pagina vindt u de handleiding van de GYS PBT 824. U kunt de handleiding direct inzien via de PDF viewer onder deze tekst. U kunt de handleiding ook als PDF in uw browser opnemen via deze link: Handleiding GYS PBT 824
Zie ook: Product FAQ
Veelgestelde vragen en antwoorden
Bekijk hier de antwoorden op de meest gestelde vragen over dit product dat te koop is op Acculaders.nl.
Algemene productinformatie – PBT 824
Vraag 1: Wat is de PBT 824 precies?
Antwoord: De PBT 824 is een batterijtester en elektrische systeemtester voor voertuigen.
Vraag 2: Met welke spanningen werkt de PBT 824?
Antwoord: Het apparaat is geschikt voor batterijen met een nominale spanning van 6V, 12V en 24V.
Vraag 3: Kan ik zowel 12V als 24V systemen testen?
Antwoord: Ja, de tester kan batterijen en laadsystemen van 12V en 24V testen.
Vraag 4: Wat is de aanbevolen gebruikstemperatuur van de PBT 824?
Antwoord: De aanbevolen temperatuur ligt tussen 0°C en 50°C.
Vraag 5: Welke voeding gebruikt de tester zelf?
Antwoord: De tester werkt met 6 AA-batterijen in het batterijcompartiment.
Functies en bediening
Vraag 6: Wat gebeurt er als ik de tester aansluit op een batterij?
Antwoord: De tester controleert automatisch de kabelverbinding en toont een melding als de aansluiting niet correct is.
Vraag 7: Wat betekent de melding “CHECK CLAMPS” of “VERIFIER PINCES”?
Antwoord: Dit betekent dat de verbinding niet goed is en dat de klemmen opnieuw moeten worden aangesloten of gecontroleerd.
Vraag 8: Welke functies zitten in het hoofdmenu?
Antwoord: Het menu bevat onder andere batterijtest, systeemtest, voertuigtest, printen, taalinstelling, testteller, datum/tijd, helderheid en personalisatie.
Vraag 9: Kan ik de taal van de PBT 824 aanpassen?
Antwoord: Ja, via het menu “taal selectie” kun je de taal wijzigen.
Vraag 10: Kan ik het aantal uitgevoerde tests bekijken?
Antwoord: Ja, via de functie “test count” zie je hoe vaak tests zijn uitgevoerd.
Aansluiten en gebruik
Vraag 11: Hoe sluit ik de PBT 824 correct aan?
Antwoord: Sluit de zwarte klem aan op de negatieve pool en de rode klem op de positieve pool van de batterij.
Vraag 12: Moet de motor uit staan tijdens het aansluiten?
Antwoord: Ja, vóór een batterijtest moeten het contact en alle accessoires uitgeschakeld zijn.
Vraag 13: Moeten de batterijpolen schoon zijn?
Antwoord: Ja, vervuiling of oxidatie kan de testresultaten beïnvloeden en moet worden verwijderd.
Vraag 14: Waarom moet de ruimte goed geventileerd zijn?
Antwoord: Omdat batterijen explosieve gassen kunnen afgeven tijdens gebruik.
Testfuncties
Vraag 15: Hoe start ik een batterijtest?
Antwoord: Selecteer “battery test” in het menu en druk op ENTER.
Vraag 16: Welke batterijtypes kan ik selecteren?
Antwoord: Je kunt kiezen tussen standaard en start/stop batterijen.
Vraag 17: Welke normen ondersteunt de tester?
Antwoord: Onder andere EN, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, SAE en GB.
Vraag 18: Wat betekenen de kleuren bij een testresultaat?
Antwoord: Groen betekent goed, oranje betekent controleren en rood betekent vervangen.
Vraag 19: Wat betekent “OK TO RECHARGE”?
Antwoord: De batterij is goed maar moet eerst opgeladen worden.
Vraag 20: Wat betekent “WARNING” bij een batterijtest?
Antwoord: De batterij verliest capaciteit en moet worden gecontroleerd of mogelijk vervangen.
Vraag 21: Wat betekent “TO REPLACE”?
Antwoord: De batterij is defect en moet vervangen worden.
Vraag 22: Wat betekent “DEFECTIVE CELLS”?
Antwoord: Eén of meerdere cellen zijn kortgesloten en de batterij moet worden vervangen.
Vraag 23: Wat is de functie van SOC en SOH?
Antwoord: SOC toont de laadstatus en SOH de gezondheid van de batterij.
Vraag 24: Hoe werkt een 24V batterijtest?
Antwoord: De tester voert twee aparte tests uit op de twee 12V batterijen in serie.
Vraag 25: Wat is een voertuigtest?
Antwoord: Dit is een gecombineerde test van batterij en laadsysteem die automatisch wordt uitgevoerd.
Opladen
Vraag 26: Wanneer moet ik de batterij opladen volgens de tester?
Antwoord: Bij meldingen zoals “OK TO RECHARGE” of “CHARGE & TEST”.
Vraag 27: Wat betekent “CHARGE & TEST”?
Antwoord: De batterij is te leeg om te testen en moet eerst opgeladen worden.
Storingen en foutmeldingen
Vraag 28: Waarom gaat het scherm niet aan?
Antwoord: De batterijspanning kan te laag zijn of de tester is niet goed aangesloten.
Vraag 29: Wat moet ik doen bij een printfout?
Antwoord: Controleer op papierstoring of vervang de papierrol.
Vraag 30: Wat betekent een interne batterijmelding?
Antwoord: De AA-batterijen in de tester moeten vervangen worden.
Vraag 31: Wat betekent “ERROR CHARGE”?
Antwoord: Dit kan duiden op een verkeerde aansluiting of een batterij die buiten de limieten valt.
Veiligheid en onderhoud
Vraag 32: Wat gebeurt er bij omgekeerde polariteit?
Antwoord: De zekering kan doorbranden en permanente schade kan ontstaan.
Vraag 33: Mag ik de tester openen of demonteren?
Antwoord: Nee, dit kan leiden tot elektrische schokken of brandgevaar.
Vraag 34: Welke persoonlijke bescherming wordt aanbevolen?
Antwoord: Draag veiligheidsbril en geschikte kleding vanwege risico op accuzuur.
Vraag 35: Mag ik de tester gebruiken bij beschadigde kabels?
Antwoord: Nee, gebruik het apparaat niet als kabels of klemmen beschadigd zijn.
Vraag 36: Hoe vervang ik de papierrol?
Antwoord: Open de klep, plaats een nieuwe rol en sluit de klep terwijl je een stukje papier naar buiten laat.
Vraag 37: Wat dekt de garantie van de PBT 824?
Antwoord: De garantie dekt fabricagefouten gedurende 2 jaar na aankoop.
Vraag 38: Wat valt niet onder de garantie?
Antwoord: Schade door verkeerd gebruik, slijtage of externe invloeden zoals roest en stof.