Handleiding GYS Startpack 12.24 CI

Antwoord: Beide modellen zijn autonome starters met 2 interne 12 V accu’s, maar de PRO-versie heeft krachtigere accu’s (2 x 30 Ah) en een geïntegreerde automatische lader met Floating System.

Antwoord: Ze zijn bedoeld voor voertuigen met 12 V of 24 V loodaccu’s, van lichte voertuigen tot vrachtwagens.

Antwoord: De apparaten werken met loodaccu’s met vloeibare elektrolyt of gel.

Antwoord: Beide modellen gebruiken 2 interne 12 V accu’s met hoge prestaties.

Antwoord: Dit model gebruikt G16EP loodaccu’s van 2 x 12 V en 2 x 16 Ah met afmetingen van 18 x 8 x 17 cm.

Antwoord: De PRO-versie gebruikt PC950 loodaccu’s van 2 x 12 V en 2 x 30 Ah met afmetingen van 25 x 9,7 x 15,6 cm.

Antwoord: Ja, beide werken als autonome starters, maar de PRO heeft extra laadfunctionaliteit met automatische regeling.

Antwoord: De apparaten zijn bedoeld om voertuigen te starten binnen de opgegeven spanningslimieten van 12 V en 24 V.

Antwoord: Het apparaat geeft een geluidssignaal en een rode LED gaat branden om de fout aan te geven.

Antwoord: Dit betekent dat de spanning van de interne accu’s is gedaald en dat opladen nodig is.

Antwoord: Ja, dat kan nog, maar dit kan de interne accu’s beschadigen als het te lang doorgaat.

Antwoord: Controleer dat het “recharge”-lampje uit is voordat u een startpoging doet.

Antwoord: Trek eerst de netstekker uit en zet de schakelaar op OFF.

Antwoord: Kies 12 V of 24 V afhankelijk van de spanning van het voertuig dat u wilt starten.

Antwoord: Sluit de rode klem op de pluspool en de zwarte klem op de minpool van de accu.

Antwoord: Draai de contactsleutel van het voertuig, maximaal 5 seconden, om het starten te activeren.

Antwoord: U moet ongeveer 2 tot 3 minuten wachten tussen twee pogingen.

Antwoord: Zet de schakelaar op OFF en ontkoppel eerst de zwarte en daarna de rode klem.

Antwoord: Zet de schakelaar op 12 V en sluit het apparaat aan op het lichtnet om de interne accu’s op te laden.

Antwoord: Ja, dit is noodzakelijk om maximale startcapaciteit te behouden.

Antwoord: Zet de schakelaar op 12 V en sluit het apparaat aan op een 230 V stopcontact.

Antwoord: Als de schakelaar niet op 12 V staat, begint het laden niet.

Antwoord: Het houdt de interne accu’s automatisch op 100% geladen zonder toezicht.

Antwoord: De lader werkt met een 7-stappenproces inclusief analyse, herstel, desulfatatie en floating.

Antwoord: Dit gebeurt als de schakelaar niet op OFF staat of als de spanning verkeerd is ingesteld.

Antwoord: Dit kan komen door een verkeerde spanning, lege interne accu’s of een ander defect in het voertuig.

Antwoord: Dit kan betekenen dat de interne accu’s sterk ontladen of defect zijn.

Antwoord: Dit kan wijzen op spanningsproblemen, te hoge temperatuur of een beschermingsfunctie van de lader.

Antwoord: Dit kan komen door het ontbreken van 230 V spanning of een defect in de elektronica.

Antwoord: Laad het apparaat na elk gebruik en houd het bij voorkeur permanent aangesloten om de accu’s in optimale conditie te houden.

Antwoord: Nee, alleen de geïntegreerde of meegeleverde lader mag gebruikt worden.

Antwoord: Bewaar het op een droge plaats bij kamertemperatuur tussen 15°C en 25°C.

Antwoord: Maximaal drie maanden, daarna moet de accu opnieuw worden opgeladen.

Antwoord: De interne weerstand van de accu’s neemt toe, waardoor ze onherstelbaar kunnen beschadigen.

Antwoord: Ja, bij beide modellen moeten altijd beide accu’s tegelijk worden vervangen.

Antwoord: Bij de STARTPACK 12.24 CI zitten de accu’s achter elkaar, terwijl ze bij de PRO-versie boven elkaar geplaatst zijn.

Antwoord: Verwijder eerst de achterkap, daarna de voorste accu en vervolgens de tweede accu na het losmaken van de bevestigingen.

Antwoord: Verwijder eerst de bovenste accu door de bevestigingen los te maken, daarna de onderste accu op dezelfde manier.

Antwoord: Na het verwijderen van de eerste accu moeten de polen worden geïsoleerd voordat de tweede wordt verwijderd.

Antwoord: De garantie bedraagt 2 jaar op fabricagefouten, inclusief onderdelen en arbeidsloon.