Handleiding Mastervolt GMDSS

De GMDSS Interface bewaakt de accu en de Mass-acculader van de noodstroomvoorziening voor radio-installaties.

Het lcd-scherm toont onder meer de accuspanning, laadstroom, accustroom, het aangesloten laadermodel en de actuele laadfase.

De interface is bedoeld voor een installatie met één accubank en één Mastervolt Mass-acculader.

Bij twee acculaders adviseert Mastervolt om twee GMDSS Interfaces te installeren.

De interface signaleert een DC-spanningsalarm, een laadstoring en een storing in de AC-netvoeding.

Ja. De interface heeft drie potentiaalvrije wisselcontacten voor koppeling met het centrale alarmsysteem van het schip.

Ja. De interface heeft een kortsluitvaste hulpvoeding van 5 V met een maximale stroom van 50 mA voor onder meer externe led-indicatoren en een zoemer.

Druk kort op de Select-knop om het hoofdmenu te openen.

Nee. Het hoofdmenu geeft alleen statusinformatie weer. Instellingen worden gewijzigd via het installatiemenu.

Het standaardmenu toont vrijwel alle beschikbare schermen. Het verkorte menu verbergt de afzonderlijke schermen voor laadstroom, accuspanning en accustroom.

Houd de Select-knop minimaal 1 seconde ingedrukt.

Wacht 20 seconden of ga naar RETURN en houd de Select-knop ingedrukt totdat het hoofdmenu verschijnt.

Druk kort op de Mute-knop om de waarde in de richting van de getoonde pijl te wijzigen. Houd de Select-knop ingedrukt om de richting van de pijl om te keren.

Functie F0 vergrendelt alle instellingen telkens wanneer het installatiemenu wordt geopend. Houd bij F0 de Select-knop ingedrukt totdat de instelling op OFF staat.

Ja. Zet functie F1 op ON voor automatisch bladeren. In de stand OFF bladert u handmatig met de Select-knop. De fabrieksinstelling is ON.

Zet functie F2 op ON. De fabrieksinstelling is OFF.

In de stand ON toont het installatiemenu de volledige functienaam. In de stand OFF wordt alleen het functienummer weergegeven. De fabrieksinstelling is OFF.

Met functie F7 kiest u ON, OFF of Auto. In de stand Auto schakelt de verlichting na 10 seconden zonder bediening uit en bij een druk op een knop weer in. De fabrieksinstelling is Auto.

Functie F8 staat standaard op 10,0 V bij een 12V-systeem en 20,0 V bij een 24V-systeem. Het instelbereik is respectievelijk 8,0 tot 18,0 V en 18,0 tot 36,0 V.

Functie F9 staat standaard op 11,0 V bij een 12V-systeem en 22,0 V bij een 24V-systeem.

Functie F10 staat standaard op 16,0 V bij een 12V-systeem en 32,0 V bij een 24V-systeem. Het alarm wordt zonder vertraging geactiveerd.

Functie F11 staat standaard op 15,5 V bij een 12V-systeem en 31,0 V bij een 24V-systeem.

Ja. Met functie F12 stelt u een vertraging van 3 tot 60 seconden in. De fabrieksinstelling is 30 seconden.

Het Prelow Alarm geeft een hoorbare voorwaarschuwing voordat de accuspanning de ingestelde grens van het DC-onderspanningsalarm bereikt.

Met functie F13 stelt u het niveau in op 0 tot 10 procent boven de grens van functie F8. De fabrieksinstelling is 5 procent.

Ja. Met functie F14 stelt u de maximale laadstroom in tussen 20 en 100 procent van de maximale laadstroom van de Mass-acculader. De fabrieksinstelling is 100 procent.

Functie F15 verandert het normale drietraps laadprogramma voor speciale toepassingen in een eentraps laadprogramma. De fabrieksinstelling is OFF.

Ga naar functie F16 en houd de Mute-knop 3 seconden ingedrukt om de fabrieksinstellingen van de acculader en de GMDSS Interface te herstellen.

Gebruik functie F17 en druk op de Mute-knop om achtereenvolgens het hoorbare alarm, het DC-spanningsalarm, het laadstoringalarm en het AC-netalarm te simuleren.

Het hoorbare alarm klinkt, het bijbehorende relaiscontact wordt geactiveerd en de betreffende statusled geeft de oorzaak aan.

Druk op de Mute-knop. Een nieuwe alarmgebeurtenis activeert het geluid opnieuw.

Mogelijke oorzaken zijn een fout in de accusensor, een te hoge laadtemperatuur, kortsluiting aan de DC-uitgang, een fout in de temperatuursensor of een ontbrekende communicatieverbinding.

Een AC-netalarm kan betekenen dat er geen AC-spanning op de ingang van de acculader staat of dat de acculader met zijn aan-uitschakelaar is uitgeschakeld.

De interface is uitsluitend bedoeld voor gebruik binnenshuis, bij een omgevingstemperatuur van 0 tot 60 °C en een niet-condenserende luchtvochtigheid van 0 tot 95 procent.

Volgens de GMDSS-voorschriften moet het paneel zichtbaar zijn vanaf de plaats waar het schip normaal wordt genavigeerd. Vermijd direct zonlicht voor een goede afleesbaarheid.

De interface gebruikt een meegeleverde shunt van 500 A en 50 mV voor het meten van de accustroom.

Monteer de shunt zo dicht mogelijk bij de accubank, tussen de minpool van de accu en de negatieve bedrading van de installatie.

Sluit de belastingszijde van de shunt aan op klem 5 en de accuzijde op klem 6. Verwissel deze aansluitingen niet en gebruik getwiste bedrading.

Gebruik een zesaderige, kruislings bedrade RJ12-communicatiekabel. Sluit deze aan op het paneel en op de RS232-poort van de Mass-acculader.

Plaats trage zekeringen van 2 A in de voedingsbedrading en in de bedrading voor de spanningsmeting.

Schakel de continue bewakingsmodus in door DIP-switches 1 en 2 van de Mass-acculader op ON te zetten. Zonder deze instelling kan de interface onjuiste alarmen tonen.

Ja. Zonder AC-voeding blijft de microprocessor actief en verbruikt deze ongeveer 25 mA.

Bij het inschakelen klinkt een alarm, branden alle leds enkele seconden en verschijnt een welkomstmelding op het display.

Controleer de bedrading en in het bijzonder de DC-voeding van de interface.

Controleer de getwiste meetdraden tussen de shunt en het paneel. Controleer ook of er een belasting actief is en of de accu’s niet volledig geladen zijn.

Een onnauwkeurige meting kan ontstaan doordat een belasting of acculader aan de accuzijde van de shunt is aangesloten, door storing op de shuntbedrading of door corrosie.

Controleer de spanningsmeetdraden, de 2A-zekering en de accuspanning. Bij een accuspanning lager dan 8 V moet de accu worden geladen.

De achtergrondverlichting staat dan op OFF of Auto. Druk op een knop of pas functie F7 aan.

Controleer minimaal eenmaal per jaar of alle kabel- en draadverbindingen nog stevig vastzitten. Herstel losse verbindingen en beschadigde of verbrande kabels direct.

Het voedingsspanningsbereik is 8 tot 32 V DC.

Het spanningsmeetbereik is 0 tot 62,7 V DC met een resolutie van 0,1 V. Het stroommeetbereik loopt van -500 tot 500 A.

De spanningsnauwkeurigheid is ±0,2 V bij 12 V en ±0,4 V bij 24 V. De stroomnauwkeurigheid is ±2 A onder 45 A en ±4 A boven 45 A.

Het verbruik in normale bedrijfsmodus zonder geactiveerde relais bedraagt 110 mA bij 12 V en 65 mA bij 24 V.

De potentiaalvrije alarmcontacten mogen maximaal 1 A schakelen.

Uitvoering C1 past bij de Mass 24/25-2 DNV. C2 past bij de Mass 12/60-2, 12/80-2 en 24/50-2. C3 past bij de Mass 24/75 en 24/100. De MasterVision-uitvoering is een afzonderlijk inbouwpaneel.

Het paneel meet 180 x 65 x 40 mm. De benodigde paneeluitsparing is 168 x 53 mm.

Het artikelnummer van de MasterVision-uitvoering is 70400050. De artikelnummers van C1, C2 en C3 zijn respectievelijk 21709150, 21709200 en 21709300.

De levering bestaat uit de interface, een shunt van 500 A en 50 mV en de gebruikershandleiding.