Handleiding Telwin accutester DTP800

Antwoord: De Telwin DTP800 is een digitale tester voor loodaccu’s met ingebouwde printer. Het apparaat controleert de laadstatus en startcapaciteit van voertuigaccu’s van 6V en 12V.

Antwoord: De tester is ontworpen voor 6V en 12V loodaccu’s die in voertuigen worden gebruikt. Het gaat daarbij om SLI-batterijen die bedoeld zijn voor starten, verlichting en ontsteking.

Antwoord: De tester ondersteunt verschillende batterijtypes: Regular Liquid (WET/SLI), AGM Flat Plate, AGM Spiral en GEL. Het juiste type wordt via het menu geselecteerd.

Antwoord: Het apparaat meet de open klemspanning van de accu en de effectieve CCA-startstroom. Daarnaast geeft het de testuitslag weer op het display.

Antwoord: Ja, de tester beschikt over een ingebouwde printer. Na afloop van de test kan de gebruiker kiezen of het resultaat wel of niet moet worden geprint.

Antwoord: De instelbare startstroom hangt af van de gebruikte norm, maar kan bijvoorbeeld volgens EN van 40 tot 2000 ampère lopen. Andere normen hebben vergelijkbare maar iets afwijkende bereiken.

Antwoord: De tester ondersteunt de normen EN, JIS, DIN, IEC en SAE. De juiste norm moet worden gekozen volgens de specificatie van de batterij.

Antwoord: De tester is ontworpen voor gebruik bij een omgevingstemperatuur tussen 0°C en 40°C. Binnen dit bereik kan het apparaat correct functioneren.

Antwoord: Controleer eerst of de accupolen schoon zijn. Daarnaast moet u bij een voertuig de contactsleutel verwijderen en alle elektrische verbruikers uitschakelen.

Antwoord: Ja, voordat u een test uitvoert moeten alle accessoires worden losgekoppeld of uitgeschakeld. Ook moeten de deuren en de kofferbak gesloten zijn.

Antwoord: Verbind eerst de rode klem met de positieve pool van de accu. Daarna sluit u de zwarte klem aan op de negatieve pool.

Antwoord: Na het aansluiten van de klemmen toont het display de open klemspanning van de batterij. Deze waarde wordt weergegeven in volt.

Antwoord: Lees en volg de instructies van zowel de voertuigfabrikant als de batterijfabrikant zorgvuldig. Dit voorkomt mogelijke schade aan elektronische systemen.

Antwoord: Wanneer de klemmen elkaar raken terwijl ze aangesloten zijn, kan dit smelten van de klemmen of andere metalen onderdelen veroorzaken. Dit moet daarom worden vermeden.

Antwoord: Het apparaat moet worden gebruikt in goed geventileerde ruimtes. Tijdens batterijtests kunnen namelijk explosieve gassen vrijkomen.

Antwoord: Via het menu “LANGUAGE SELECT” kunt u met de cursortoetsen een taal kiezen. Bevestig vervolgens de selectie met de Enter-toets.

Antwoord: Nadat u op Enter heeft gedrukt kunt u met de cursortoetsen het accutype selecteren. Bevestig daarna de keuze met Enter.

Antwoord: Gebruik de cursortoetsen om de CCA-waarde in te stellen die op de accu staat aangegeven. Deze waarde wordt door de fabrikant opgegeven.

Antwoord: CCA staat voor Cold Cranking Amps. Dit is de koudstartstroom die aangeeft hoeveel startstroom de accu kan leveren.

Antwoord: De CCA-waarde staat meestal op de accu zelf vermeld. Deze waarde wordt uitgedrukt in ampère.

Antwoord: Nadat alle instellingen zijn gekozen drukt u op de Enter-toets om de test te starten. Op het display verschijnt dan de melding “TESTING”.

Antwoord: Ja, het apparaat kan vragen of de accu al is opgeladen. U kunt dan via de cursortoetsen het juiste antwoord selecteren.

Antwoord: Het display toont de huidige accuspanning in volt en de effectieve CCA-startstroom in ampère. Daarnaast wordt het testresultaat weergegeven.

Antwoord: SOH staat voor State of Health en geeft de algemene conditie van de batterij aan. SOC betekent State of Charge en geeft de laadstatus weer.

Antwoord: Deze melding betekent dat de batterij in goede staat is en voldoende geladen is. De accu functioneert normaal.

Antwoord: Dit betekent dat de batterij technisch nog goed is maar moet worden opgeladen. Na opladen kan de accu weer normaal functioneren.

Antwoord: De batterij is ontladen waardoor de conditie niet kan worden bepaald. De accu moet eerst worden opgeladen en daarna opnieuw worden getest.

Antwoord: Dit resultaat geeft aan dat de batterij de lading niet kan vasthouden. De accu moet daarom worden vervangen.

Antwoord: Deze melding betekent dat minstens één cel in de batterij een kortsluiting heeft. De accu moet in dat geval worden vervangen.

Antwoord: Dit kan betekenen dat de geteste accu een startstroom van meer dan 2000A heeft. Het kan ook betekenen dat de klemmen verkeerd zijn aangesloten.

Antwoord: Na de test verschijnt de vraag “PRINT RESULT?”. Met de cursortoetsen kiest u YES of NO en bevestigt u met Enter.

Antwoord: Na het afronden van de test moeten de klemmen worden losgekoppeld van de batterij. Dit voorkomt ongewenste verbindingen.

Antwoord: Sluit eerst de klemmen aan op de accu, open daarna het transparante deksel en plaats het papier onder de rubberen rol. Sluit vervolgens het deksel weer.

Antwoord: Het apparaat werkt met vier AA-batterijen van 1,5 volt. Deze moeten in het toestel worden geplaatst voordat het gebruikt kan worden.

Antwoord: Deze melding betekent dat de interne batterijen bijna leeg zijn. Ze moeten worden vervangen door nieuwe batterijen.

Antwoord: Bij loodzuuraccu’s kan zuur vrijkomen dat schadelijk is voor de ogen. Daarom moet altijd een beschermende bril worden gedragen.

Antwoord: Spoel het getroffen gebied onmiddellijk met schoon water. Blijf spoelen totdat medische hulp beschikbaar is.

Antwoord: Tijdens het laden of testen kunnen explosieve gassen vrijkomen uit de batterij. Open vuur of vonken kunnen daardoor een explosie veroorzaken.

Antwoord: Batterijen kunnen tijdens het testen explosieve gassen produceren. Goede ventilatie helpt om deze gassen veilig af te voeren.

Antwoord: Het apparaat werkt met accu’s en elektrische aansluitingen. Om veiligheidsredenen moet het buiten bereik van kinderen worden gehouden.