Handleiding Victron Argodiode 140-3AC 140A

Antwoord: De ArgoDiode laadstroomverdeler wordt gebruikt om twee of meer accu’s gelijktijdig met één dynamo te laden. De accu’s worden daarbij niet rechtstreeks met elkaar verbonden.

Antwoord: Ja, tijdens het ontladen zijn de accu’s door diodes van elkaar gescheiden. Als bijvoorbeeld de accessoire-accu wordt ontladen, blijft de startaccu geladen.

Antwoord: Dankzij Schottky-diodes is het spanningsverlies laag. Bij weinig stroom is dit ongeveer 0,3 V en bij maximale stroom ongeveer 0,45 V.

Antwoord: De Schottky-diodes zorgen voor een laag spanningsverlies. Daardoor blijft het verlies over de laadstroomverdeler beperkt.

Antwoord: Nee, de ArgoDiode kan heet worden. Monteer de laadstroomverdeler alleen op een niet-brandbare ondergrond.

Antwoord: Ja, alle modellen zijn voorzien van een compensatiediode. Deze kan worden gebruikt om de dynamospanning iets te verhogen.

Antwoord: De compensatiediode compenseert het spanningsverlies over de verdeeldiodes. Dit gebeurt door de dynamospanning iets te verhogen.

Antwoord: Ja, houd de kabels zo kort mogelijk. Gebruik ook kabels met voldoende doorsnede om spanningsverlies te beperken.

Antwoord: Bij 100 A door een kabel van 50 mm² en 10 meter is het spanningsverlies 0,26 V. Bij 50 A door 10 mm² en 5 meter is het spanningsverlies 0,35 V.

Antwoord: De energize-aansluiting is een aparte stroombegrensde aansluiting. Hiermee kan spanning op de B+ aansluiting worden gezet wanneer het contactslot van de motor in de contactstand staat.

Antwoord: Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden wanneer er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Zonder die spanning start het laadproces niet.

Antwoord: Een diode- of FET-laadstroomverdeler isoleert de accu’s van de dynamo. Daardoor kan er geen retourspanning of retourstroom van de accu’s naar B+ lopen.

Antwoord: De B+ aansluiting wordt gevoed wanneer het contactslot of de motor run/stop-schakelaar gesloten is.

Antwoord: Voor de energize-aansluiting wordt een draaddikte van 2,5 mm² genoemd.

Antwoord: Maak voor de montage altijd de minkabels van de accu’s los. Doe dit voordat u wijzigingen aan het elektrische systeem uitvoert.

Antwoord: Sluit de positieve uitgang van de voedingsbron, meestal de dynamo, aan op de Input-aansluiting van de laadstroomverdeler.

Antwoord: Sluit de positieve aansluitingen van de accugroepen aan op output 1, output 2 en eventueel output 3.

Antwoord: Ja, de handleiding noemt output 1, output 2 en optioneel output 3. Daarmee kunnen afhankelijk van de uitvoering meerdere accugroepen worden aangesloten.

Antwoord: Sluit de minpolen van de accugroepen aan op de gemeenschappelijke negatieve busbar.

Antwoord: Ja, het aansluiten van de voltage sense van de dynamo op de compensatiediode-aansluiting is optioneel.

Antwoord: De voltage sense van de dynamo kan worden aangesloten op de compensatiediode-aansluiting van de ArgoDiode laadstroomverdeler.

Antwoord: Nee, de energize-aansluiting wordt als optioneel beschreven. Gebruik deze wanneer de dynamo spanning op B+ nodig heeft om te starten met laden.

Antwoord: Verbind de energize-aansluiting met het contactslot of de motor run/stop-schakelaar. Gebruik daarbij een kabeldoorsnede van 2,5 mm².

Antwoord: Ja, met de ArgoDiode kunnen meerdere accu’s gelijktijdig worden geladen met één dynamo.

Antwoord: Nee, de accu’s worden niet rechtstreeks met elkaar verbonden. De diodes zorgen ervoor dat de accu’s tijdens ontladen gescheiden blijven.

Antwoord: Het ontladen van de accessoire-accu zorgt er niet voor dat ook de startaccu wordt ontladen. De accu’s blijven door de diodes gescheiden.

Antwoord: Ja, doordat de accu’s gescheiden zijn, blijft de startaccu geladen wanneer bijvoorbeeld de accessoire-accu wordt ontladen.

Antwoord: De ArgoDiode kan tijdens gebruik heet worden. Daarom mag deze alleen op een niet-brandbare ondergrond worden gemonteerd.

Antwoord: Ja, de handleiding waarschuwt voor een heet oppervlak. Houd hier rekening mee bij de montageplaats.

Antwoord: De handleiding schrijft voor om de minkabels van de accu’s los te maken voordat u wijzigingen aan het elektrische systeem uitvoert.

Antwoord: De handleiding vermeldt revisie Rev05.

Antwoord: De handleiding is gedateerd op 30 januari 2017.