Handleiding Victron BatteryProtect 12/24V 220A

Antwoord: De Smart BatteryProtect wordt gebruikt om een belasting los te koppelen bij onderspanning, overspanning of aansturing door een VE.Bus BMS of miniBMS.

Antwoord: De handleiding noemt de Smart BatteryProtect SBP-65, SBP-100 en SBP-220.

Antwoord: De Smart BatteryProtect is geschikt voor 12V- en 24V-systemen en detecteert de systeemspanning automatisch na aansluiting van plus en min op de accu.

Antwoord: De systeemspanning wordt één keer automatisch gedetecteerd nadat plus en min op de accu zijn aangesloten. De gekozen spanning wordt opgeslagen en verdere automatische detectie wordt daarna uitgeschakeld.

Antwoord: De systeemspanning kan opnieuw worden gedetecteerd via optie D in de programmeertabel of via Bluetooth.

Antwoord: Deze handleiding heeft revisie Rev05.

Antwoord: De Smart BatteryProtect moet worden geïnstalleerd in een goed geventileerde ruimte en bij voorkeur dicht bij de accu, maximaal 50 cm, maar niet boven de accu vanwege mogelijke corrosieve gassen.

Antwoord: Spanningsverlies over een lange of te dunne kabel tussen accuplus en Smart BatteryProtect kan leiden tot een kortsluitalarm bij het opstarten van de belasting of tot onverwachte uitschakeling.

Antwoord: Er moet een voldoende bemeten zekering worden geplaatst in de kabel tussen de accu en de Smart BatteryProtect, conform de plaatselijke voorschriften.

Antwoord: Voor de minaansluiting wordt een meegeleverde draad van 1,5mm² gebruikt. Deze moet direct op de minpool van de accu of op het chassis van een voertuig worden aangesloten.

Antwoord: Op de draad voor de minaansluiting mag geen andere apparatuur worden aangesloten.

Antwoord: De belastingsuitgang mag pas worden aangesloten nadat de Smart BatteryProtect volledig is geprogrammeerd.

Antwoord: Een externe aan-/uitschakelaar kan worden aangesloten tussen Remote H en Remote L. Als alternatief kan klem H naar accuplus of klem L naar accumin worden geschakeld.

Antwoord: Een zoemer, LED of relais kan worden aangesloten tussen de alarmuitgang en de plus van de accu.

Antwoord: De maximale belasting van de alarmuitgang is 50mA. De alarmuitgang is bestand tegen kortsluiting.

Antwoord: Bij onderspanning start na 12 seconden een continu alarm. De Smart BatteryProtect schakelt de belasting na 90 seconden uit en het alarm stopt. De herinschakelvertraging is 30 seconden.

Antwoord: Bij overspanning wordt de belasting direct ontkoppeld. Het alarm blijft intermitterend actief tot het overspanningsprobleem is verholpen. Er is geen herverbindingsvertraging.

Antwoord: Bij onderspanning wordt het relais na 12 seconden geactiveerd. De Smart BatteryProtect ontkoppelt de belasting na 90 seconden en daarna wordt het relais gedeactiveerd.

Antwoord: Bij overspanning wordt de belasting direct ontkoppeld en blijft de alarmuitgang inactief. De overspanningsdrempels zijn 16V en 32V.

Antwoord: In Li-ionmodus wordt de load disconnect-uitgang van het VE.Bus BMS aangesloten op Remote H. De belasting wordt direct ontkoppeld wanneer deze uitgang van high naar free floating schakelt.

Antwoord: De Smart BatteryProtect schakelt direct uit wanneer de load disconnect-uitgang van het VE.Bus BMS naar free floating gaat door onderspanning, overspanning of overtemperatuur van de accucel.

Antwoord: In Li-ionmodus zijn de onderspanningsdrempels en de alarmuitgang van de Smart BatteryProtect inactief.

Antwoord: E1 betekent dat kortsluiting is gedetecteerd.

Antwoord: E2 betekent overbelasting of overtemperatuur. P2 is een waarschuwing voor te hoge temperatuur.

Antwoord: E3 betekent onderspanning. P3 is een waarschuwing voor onderspanning.

Antwoord: E4 betekent overspanning.

Antwoord: E5 betekent een fout bij de instellingen.

Antwoord: E6 betekent een referentiespanningsfout.

Antwoord: E7 betekent BMS-uitsluiting.

Antwoord: Na 5 minuten wordt de fout niet meer weergegeven om het stroomverbruik te verminderen.

Antwoord: Een continu brandende decimale punt betekent dat de Smart BatteryProtect probeert de uitgang te activeren.

Antwoord: Een decimale punt die elke 5 seconden knippert betekent dat de uitgang actief is.

Antwoord: Dit betekent dat de uitgang in Li-ionmodus wordt verbonden.

Antwoord: De Smart BatteryProtect verbindt de belasting 1 seconde nadat het remotecontact is gesloten. De belasting wordt direct ontkoppeld wanneer het remotecontact wordt geopend.

Antwoord: Bij kortsluiting probeert de Smart BatteryProtect de belasting elke 5 seconden te koppelen. Na twee pogingen toont het display E1.

Antwoord: Wanneer de Smart BatteryProtect is uitgeschakeld, kan deze worden geprogrammeerd door de PROG-pin met aarde te verbinden. Programmeren kan ook met een Bluetooth-smartphone of tablet, ongeacht de remote-status.

Antwoord: De 7-segmentweergave toont eerst de uitschakel- en herstartspanningen. Koppel de PROG-pin los wanneer de gewenste spanning wordt weergegeven.

Antwoord: Verbind de PROG-pin opnieuw met aarde als een andere modus nodig is. Koppel de pin los wanneer de gewenste modus wordt weergegeven.

Antwoord: Programmeeroptie A wordt gebruikt voor zoemer- of LED-modus.

Antwoord: Programmeeroptie B wordt gebruikt voor relaismodus.

Antwoord: Programmeeroptie C wordt gebruikt voor Li-ionmodus.

Antwoord: Bluetooth kan worden in- of uitgeschakeld met de VictronConnect-app of via de PROG-pin met optie F voor inschakelen en optie h voor uitschakelen.

Antwoord: De standaarddrempels zijn ontkoppelen bij 10,5V of 21V en opnieuw koppelen bij 12V of 24V.

Antwoord: Programmeerstand 0 schakelt uit bij 10,5V of 21V en schakelt opnieuw in bij 12V of 24V.

Antwoord: Programmeerstand 1 schakelt uit bij 10V of 20V en schakelt opnieuw in bij 11,5V of 23V.

Antwoord: Programmeerstand 4 schakelt uit bij 11,5V of 23V en schakelt opnieuw in bij 13,8V of 27,6V.

Antwoord: Programmeerstand 9 schakelt uit bij 10V of 20V en schakelt opnieuw in bij 13,2V of 26,4V.

Antwoord: Gebruikersgedefinieerde instellingen kunnen met Bluetooth worden gemaakt via programmeeroptie -.

Antwoord: In een Li-ion-systeem wordt de load disconnect-uitgang van het VE.Bus BMS of miniBMS aangesloten op Remote H van de Smart BatteryProtect.

Antwoord: In Li-ionmodus blijft de Smart BatteryProtect 30 seconden uitgeschakeld nadat de H-ingang free floating is geworden, ook als binnen die tijd opnieuw een inschakelsignaal wordt ontvangen.

Antwoord: Na drie herinschakelpogingen blijft de Smart BatteryProtect uitgeschakeld totdat de accuspanning minimaal 30 seconden hoger is dan 13V of 26V.

Antwoord: Een tweede Smart BatteryProtect kan tussen een acculader of MPPT-zonnelader en een Li-ionaccu worden gebruikt, als alternatief voor een Cyrix-Li-charge relais. Voor deze toepassing wordt programma C gekozen.

Antwoord: De handleiding waarschuwt dat ongecontroleerde retourstroom door een Smart BatteryProtect loopt als Vout hoger is dan Vin. Gebruik daarom nooit een Smart BatteryProtect voor battery-to-battery laden.

Antwoord: De maximale continue belastingsstroom van de SBP-65 is 65A.

Antwoord: De piekstroom van de SBP-65 is 250A.

Antwoord: Het bedrijfsspanningsbereik is 6V tot 35V.

Antwoord: Met Bluetooth ingeschakeld is het stroomverbruik 1,4mA wanneer het apparaat aan staat en 0,9mA wanneer het is uitgeschakeld of door lage spanning is uitgeschakeld.

Antwoord: Met Bluetooth uitgeschakeld is het stroomverbruik 1,2mA wanneer het apparaat aan staat en 0,7mA wanneer het is uitgeschakeld of door lage spanning is uitgeschakeld.

Antwoord: Bij volledige belasting is het bedrijfstemperatuurbereik -40°C tot +40°C. Bij 50°C geldt tot 60% van de nominale belasting.

Antwoord: De SBP-65 heeft een M6-aansluiting.

Antwoord: De SBP-65 meet 40 x 48 x 106mm en weegt 0,2kg.