Handleiding Victron BlueSolar MPPT 150/70 Tr

De Victron BlueSolar MPPT 150-serie bestaat uit MPPT-zonnelaadcontrollers die zonne-energie efficiënt omzetten naar een optimale laadspanning voor 12V-, 24V-, 36V- en 48V-accusystemen.

De handleiding beschrijft de BlueSolar MPPT 150/45, 150/60, 150/70, 150/85 en 150/100, zowel in Tr-uitvoering als MC4-uitvoering.

De laadcontrollers ondersteunen automatisch 12V-, 24V- en 48V-accusystemen. Een 36V-systeem wordt handmatig ingesteld.

De ultrasnelle MPPT-technologie verhoogt de energieopbrengst tot ongeveer 30% ten opzichte van PWM-laadregelaars en tot ongeveer 10% ten opzichte van tragere MPPT-regelaars, vooral bij wisselende weersomstandigheden.

Deze techniek zoekt ook bij gedeeltelijke beschaduwing automatisch het optimale Maximum Power Point (MPP), waardoor de energieopbrengst van de zonnepanelen maximaal blijft.

De laadcontrollers behalen een piekrendement van meer dan 98% en werken zonder actieve koelventilator.

Door het hoge rendement ontstaat weinig warmte. Daardoor kan de controller volledig passief worden gekoeld, wat de betrouwbaarheid verhoogt.

De BlueSolar MPPT beschikt over beveiligingen tegen overtemperatuur, PV-kortsluiting, omgekeerde PV-polariteit, omgekeerde PV-stroom en automatische vermogensbegrenzing bij hoge temperaturen.

De interne temperatuursensor past automatisch de absorptie- en druppellaadspanning aan op basis van de temperatuur van de laadcontroller.

Bij de eerste ingebruikname detecteert de laadcontroller automatisch een 12V-, 24V- of 48V-accusysteem. Hierdoor is handmatige configuratie meestal niet nodig.

De BlueSolar MPPT beschikt over acht voorgeprogrammeerde laadalgoritmen en een volledig programmeerbaar gebruikersprofiel.

De laadcontroller gebruikt een adaptief drietraps laadalgoritme met Bulk, Absorption en Float. Daarnaast kan automatische egalisatie worden ingeschakeld.

Monteer de laadcontroller verticaal op een onbrandbare ondergrond met de aansluitklemmen naar beneden en houd minimaal 10 cm vrije ruimte boven en onder de behuizing voor voldoende koeling.

Plaats de controller zo dicht mogelijk bij de accu, maar nooit direct erboven om schade door accugassen te voorkomen.

Voor een correcte temperatuurcompensatie mag het temperatuurverschil tussen accu en laadcontroller maximaal ongeveer 5 °C bedragen. Grotere verschillen kunnen de levensduur van de accu verkorten.

Victron adviseert een Smart Battery Sense in combinatie met een Bluetooth Smart Dongle wanneer grote temperatuurverschillen of extreme omgevingstemperaturen worden verwacht.

Gebruik flexibele meeraderige koperen kabels met een maximale aderdiameter van 0,4 mm per afzonderlijke draad en een bedrijfstemperatuur van minimaal 90 °C.

De Tr-uitvoering heeft schroefaansluitingen voor bekabeling. De MC4-uitvoering beschikt over geïntegreerde MC4-connectoren en kan voor parallelle PV-strings extra MC4-splitters vereisen.

De laadcontroller kan zowel in een positief als negatief geaard systeem worden toegepast. Victron adviseert één centrale aardverbinding om storingen te voorkomen.

Nee. Alleen het frame van de zonnepanelen mag worden geaard. De plus- en mingeleider van de PV-installatie mogen niet worden geaard.

Het aarden van het paneelframe helpt de gevolgen van blikseminslag te beperken en verhoogt de elektrische veiligheid van de installatie.

De controller begint met laden zodra de PV-spanning minimaal 5 V hoger is dan de accuspanning. Daarna blijft laden mogelijk vanaf ongeveer 1 V boven de accuspanning.

De maximaal toegestane open-klemspanning (Voc) bedraagt 150 V.

Bij lage temperaturen stijgt de open-klemspanning van zonnepanelen. Daardoor kan de maximale toegestane PV-spanning van 150 V worden overschreden wanneer te veel panelen in serie zijn aangesloten.

Victron adviseert minimaal 72 cellen in serie. Voor een optimaal rendement worden 144 cellen aanbevolen. Maximaal zijn 216 cellen toegestaan, afhankelijk van de omstandigheden.

Bij een 48V-systeem adviseert Victron minimaal 144 cellen in serie. Maximaal zijn 216 cellen toegestaan, mits de maximale PV-spanning niet wordt overschreden.

Sluit eerst de accu aan en daarna de zonnepanelen. Hierdoor kan de laadcontroller de systeemspanning correct herkennen en veilig opstarten.

De laadcontroller warmt op, maar laadt de accu niet op. Corrigeer de aansluiting voordat het systeem in gebruik wordt genomen.

Tijdens de Bulk-fase levert de laadcontroller de maximaal beschikbare laadstroom om de accu zo snel mogelijk op te laden.

Zodra de absorptiespanning is bereikt, schakelt de controller over op een constante spanning. De absorptietijd wordt automatisch aangepast aan de ontladingsdiepte van de accu.

Na de absorptiefase houdt de controller de accu op druppelspanning zodat deze volledig opgeladen blijft zonder onnodige overlading.

Iedere ochtend wordt vóór het laden de accuspanning gemeten. Op basis daarvan bepaalt de controller automatisch de maximale absorptieduur.

Een diep ontladen accu krijgt een langere absorptietijd dan een vrijwel volle accu. Hierdoor wordt de accu volledig geladen zonder onnodige belasting.

De absorptiefase eindigt zodra de maximale absorptietijd is bereikt of wanneer de laadstroom onder 2 A daalt, omdat de accu dan volledig is opgeladen.

Wanneer later op de dag opnieuw voldoende zonne-energie beschikbaar is en de absorptiespanning weer wordt bereikt, hervat de controller automatisch de resterende absorptiefase.

Door de absorptietijd automatisch aan te passen aan de werkelijke laadstatus van de accu wordt dagelijks onnodig lang absorptieladen voorkomen.

Automatische egalisatie is een optionele laadfase waarbij de controller periodiek een gecontroleerde egalisatielading uitvoert om spanningsverschillen tussen accucellen te verminderen.

Via VictronConnect kan een interval worden ingesteld van één keer per dag tot één keer per 250 dagen.

Bij VRLA-accu’s zoals AGM en GEL wordt de egalisatiestroom beperkt tot 8% van de nominale bulkstroom.

Bij buisplaataccu’s zoals OPzS en PzS kan tijdens egalisatie een stroom tot 25% van de nominale laadstroom worden gebruikt.

Nee. Wanneer een egalisatiesessie niet volledig is afgerond, wacht de controller tot het volgende ingestelde egalisatie-interval.

De laadcontroller kan worden geconfigureerd via VictronConnect in combinatie met een VE.Direct Bluetooth Smart Dongle of via de VE.Direct-poort met een computer, GX-apparaat of MPPT Control.

Via VictronConnect kunnen onder andere laadspanningen, laadalgoritmen, absorptietijden, temperatuurcompensatie, automatische egalisatie en gebruikersprofielen worden ingesteld.

De controller toont onder meer accuspanning, laadstroom, PV-spanning, laadvermogen, laadfase, historische opbrengsten en foutmeldingen.

Nee. Bluetooth is beschikbaar via een optionele VE.Direct Bluetooth Smart Dongle.

De VE.Direct-poort maakt communicatie mogelijk met VictronConnect, GX-apparaten, een computer en andere Victron-producten voor configuratie, monitoring en firmwarebeheer.

Ja. Naast acht standaard laadprofielen beschikt de controller over een volledig programmeerbaar gebruikersprofiel.

De controller ondersteunt natte loodzuuraccu’s, AGM-, GEL-, OPzS-, OPzV-, PzS-, tractie- en LiFePO4-accu’s.

Ja. LiFePO4-accu’s worden ondersteund via een geschikt laadprofiel of in combinatie met een Victron Battery Management System.

Ja. De laadspanning wordt automatisch aangepast aan de gemeten temperatuur. Met een Smart Battery Sense wordt deze compensatie nog nauwkeuriger.

Een correcte temperatuurcompensatie voorkomt zowel onderladen als overladen en draagt bij aan een langere levensduur van de accu.

De laadcontroller beschikt over beveiligingen tegen overtemperatuur, overbelasting, omgekeerde accupolariteit, omgekeerde PV-polariteit, PV-kortsluiting, omgekeerde PV-stroom en een te hoge PV-ingangsspanning.

Bij een te hoge interne temperatuur verlaagt de controller automatisch de laadstroom. Indien nodig wordt het laadproces tijdelijk onderbroken totdat de temperatuur voldoende is gedaald.

Dankzij de hoge efficiëntie en de aluminium behuizing wordt warmte passief afgevoerd zonder gebruik van een ventilator.

De laadcontrollers ondersteunen 12V-, 24V-, 36V- en 48V-accusystemen, waarbij 12V, 24V en 48V automatisch worden herkend.

Ja. De laadcontroller is ontworpen voor permanente toepassing in autonome zonne-energiesystemen en regelt het volledige laadproces automatisch.

Controleer regelmatig alle elektrische aansluitingen, bekabeling en ventilatieopeningen. Inspecteer daarnaast de PV-installatie periodiek op beschadigingen en losse verbindingen.

De BlueSolar MPPT 150-serie combineert ultrasnelle MPPT-technologie, Advanced Maximum Power Point Detection, ondersteuning voor 12V-, 24V-, 36V- en 48V-accusystemen, laadstromen van 45 A tot 100 A, een rendement van meer dan 98%, acht laadprofielen plus een programmeerbaar profiel, VE.Direct-communicatie, ondersteuning voor loodzuur- en LiFePO4-accu’s en uitgebreide elektronische beveiligingen.