Handleiding Victron EV Laadstation Outlet

De Victron EV Charging Station is een AC-laadstation voor het opladen van een elektrische auto. Het laadstation ondersteunt zowel eenfasig als driefasig laden en integreert met een Victron energiesysteem.

U gebruikt het laadstation om een elektrische auto op te laden en, in combinatie met een Victron installatie, beschikbare zonne-energie zo efficiënt mogelijk te benutten.

Ja. Het laadstation is geschikt voor binnen- en buitenmontage. Victron adviseert wel om het niet in direct zonlicht te plaatsen, zodat het display goed afleesbaar blijft.

Het laadstation ondersteunt een maximaal AC-laadvermogen van 22 kW bij driefasig gebruik en 7,3 kW bij eenfasig gebruik.

Het laadstation beschikt over een handmatige modus en een automatische modus. U kunt op ieder moment tussen beide modi wisselen.

In de automatische modus gebruikt het laadstation overtollige energie uit het Victron energiesysteem om de auto op te laden. Zo krijgt eigen zonne-energie voorrang boven teruglevering aan het elektriciteitsnet.

In de handmatige modus bepaalt u zelf de laadstroom en start of stopt u het laadproces wanneer een voertuig is aangesloten. Deze modus werkt onafhankelijk van de beschikbare PV-opbrengst.

U past de laadstroom aan via de schuifregelaar op het touchscreen, via de webinterface, via een GX-apparaat, via Remote Console of via het VRM Portal.

Ja. Het laadstation beschikt over een ingebouwde WiFi-module die werkt als Access Point of als Station binnen een bestaand WiFi-netwerk.

In Access Point-modus maakt het laadstation een eigen WiFi-netwerk aan. In Station-modus maakt het verbinding met een bestaand WiFi-netwerk waarin bijvoorbeeld ook een GX-apparaat aanwezig is.

Ja. Het laadstation heeft een 4,3 inch LCD-touchscreen voor bediening, monitoring en configuratie.

De programmeerbare RGB Light Ring rondom de laadaansluiting toont de actuele status van het laadstation, zoals laden, volledig geladen of een andere ingestelde status.

Ja. U kunt het laadstation configureren en bewaken via een GX-apparaat en via Remote Console.

Via het VRM Portal bekijkt u realtime gegevens, rapportages over een zelf gekozen periode, voert u firmware-updates op afstand uit en past u de laadmodus en laadstroom aan.

De automatische modus benut overtollige zonne-energie zo efficiënt mogelijk en vermindert teruglevering aan het elektriciteitsnet wanneer een Victron energiesysteem beschikbaar is.

De Victron EV Charging Station is een AC-laadstation voor het opladen van een elektrische auto. Het laadstation ondersteunt zowel eenfasig als driefasig laden en integreert met een Victron energiesysteem.

U gebruikt het laadstation om een elektrische auto op te laden en, in combinatie met een Victron installatie, beschikbare zonne-energie zo efficiënt mogelijk te benutten.

Ja. Het laadstation is geschikt voor binnen- en buitenmontage. Victron adviseert wel om het niet in direct zonlicht te plaatsen, zodat het display goed afleesbaar blijft.

Het laadstation ondersteunt een maximaal AC-laadvermogen van 22 kW bij driefasig gebruik en 7,3 kW bij eenfasig gebruik.

Het laadstation beschikt over een handmatige modus en een automatische modus. U kunt op ieder moment tussen beide modi wisselen.

In de automatische modus gebruikt het laadstation overtollige energie uit het Victron energiesysteem om de auto op te laden. Zo krijgt eigen zonne-energie voorrang boven teruglevering aan het elektriciteitsnet.

In de handmatige modus bepaalt u zelf de laadstroom en start of stopt u het laadproces wanneer een voertuig is aangesloten. Deze modus werkt onafhankelijk van de beschikbare PV-opbrengst.

U past de laadstroom aan via de schuifregelaar op het touchscreen, via de webinterface, via een GX-apparaat, via Remote Console of via het VRM Portal.

Ja. Het laadstation beschikt over een ingebouwde WiFi-module die werkt als Access Point of als Station binnen een bestaand WiFi-netwerk.

In Access Point-modus maakt het laadstation een eigen WiFi-netwerk aan. In Station-modus maakt het verbinding met een bestaand WiFi-netwerk waarin bijvoorbeeld ook een GX-apparaat aanwezig is.

Ja. Het laadstation heeft een 4,3 inch LCD-touchscreen voor bediening, monitoring en configuratie.

De programmeerbare RGB Light Ring rondom de laadaansluiting toont de actuele status van het laadstation, zoals laden, volledig geladen of een andere ingestelde status.

Ja. U kunt het laadstation configureren en bewaken via een GX-apparaat en via Remote Console.

Via het VRM Portal bekijkt u realtime gegevens, rapportages over een zelf gekozen periode, voert u firmware-updates op afstand uit en past u de laadmodus en laadstroom aan.

De automatische modus benut overtollige zonne-energie zo efficiënt mogelijk en vermindert teruglevering aan het elektriciteitsnet wanneer een Victron energiesysteem beschikbaar is.

Monteer het laadstation op een stevige, vlakke ondergrond. Kies bij voorkeur een locatie zonder direct zonlicht om het display goed afleesbaar te houden.

Ja. Het laadstation ondersteunt zowel eenfasige als driefasige aansluitingen. De beschikbare laadcapaciteit hangt af van de aangesloten netvoorziening.

Schakel eerst de voedingsspanning uit. Verwijder daarna de schroeven van de behuizing en neem het frontpaneel voorzichtig weg volgens de instructies in de handleiding.

Voer de voedingskabel via de kabeldoorvoer naar binnen en sluit de geleiders aan volgens het aansluitschema in de handleiding. Controleer daarna alle aansluitingen voordat u spanning inschakelt.

Verbind een computer, tablet of smartphone met het WiFi-netwerk van het laadstation of met hetzelfde lokale netwerk. Open vervolgens de webinterface via een internetbrowser.

Via de webinterface kiest u Access Point of Station-modus. In Station-modus selecteert u het gewenste draadloze netwerk en voert u het wachtwoord in.

Verbind beide apparaten met hetzelfde netwerk. Daarna verschijnt het laadstation automatisch op het GX-apparaat en in Remote Console.

Sluit de laadkabel aan op het voertuig. Start vervolgens het laden via het touchscreen of laat het laadstation automatisch beginnen, afhankelijk van de ingestelde laadmodus.

Stop het laden via het touchscreen of ontgrendel de laadkabel volgens de procedure van het voertuig. Daarna kunt u de laadkabel losnemen.

Ja. U kunt de laadstroom tijdens een actieve laadsessie wijzigen via het touchscreen, de webinterface, een GX-apparaat of het VRM Portal.

Het display toont onder meer de laadmodus, laadstroom, laadvermogen, status van de laadsessie en instellingen van het laadstation.

De Light Ring gebruikt verschillende kleuren om de actuele status van het laadstation weer te geven. De handleiding beschrijft de betekenis van iedere statuskleur.

Ja. Via de instellingen kiest u hoe de Light Ring de status van het laadstation weergeeft.

Het VRM Portal toont onder meer de laadstatus, het laadvermogen, het energieverbruik, historische gegevens en de actuele instellingen.

Ja. Via het VRM Portal of Remote Console kunt u het laadstation bewaken en verschillende instellingen aanpassen.

Schakel altijd de voedingsspanning uit voordat u de behuizing opent of werkzaamheden uitvoert. Laat installatie en onderhoud uitvoeren volgens de veiligheidsvoorschriften uit de handleiding.

Nee. Schakel de voedingsspanning altijd uit voordat u de behuizing opent of elektrische aansluitingen controleert.

Werk de firmware bij via de webinterface of via het VRM Portal wanneer een nieuwe versie beschikbaar is.

De handleiding schrijft geen specifiek periodiek onderhoud voor. Controleer regelmatig de behuizing, aansluitingen en laadkabel op beschadigingen.

Controleer eerst de voedingsspanning, de netwerkverbinding, de instellingen en eventuele meldingen op het display of in de webinterface. Raadpleeg daarna het hoofdstuk probleemoplossing.

De webinterface, het touchscreen, het GX-apparaat en het VRM Portal tonen statusinformatie en meldingen die helpen bij het opsporen van storingen.

Een GX-apparaat geeft centraal inzicht in de laadstatus en maakt integratie met het volledige Victron energiesysteem mogelijk.

De automatische laadmodus levert de meeste voordelen op wanneer de installatie over zonnepanelen en een Victron GX-systeem beschikt. Het laadstation benut dan beschikbare overtollige energie voor het opladen van de auto.

Ja. Het laadstation ondersteunt handmatig laden zonder GX-apparaat. Voor automatische energieregeling en uitgebreide systeemintegratie is een GX-apparaat nodig.

De Victron EV Charging Station ondersteunt eenfasig en driefasig laden, beschikt over een touchscreen, WiFi, een programmeerbare Light Ring en integratie met GX-apparaten en het VRM Portal. Dankzij de automatische laadmodus benut het laadstation beschikbare zonne-energie efficiënt binnen een Victron energiesysteem.