Handleiding Victron Lynx Smart BMS 500

Antwoord: De Lynx Smart BMS 500 is een Battery Management System voor Victron Lithium Smart Batteries. Het apparaat bevat een positieve en negatieve verdeelrail, een BMS, een contactor en een accumonitor.

Antwoord: De Lynx Smart BMS maakt deel uit van het Lynx Distribution System voor DC-aansluitingen, verdeling, zekeringen, accubewaking en lithium-accubeheer.

Antwoord: De Lynx Smart BMS is bedoeld voor Victron Energy Lithium Smart Batteries. Dit zijn LiFePO4-accu’s van 12,8V of 25,6V.

Antwoord: De Lynx Smart BMS ondersteunt systemen van 12V, 24V en 48V.

Antwoord: De Lynx Smart BMS communiceert via Bluetooth met de VictronConnect-app voor monitoring en instellingen.

Antwoord: De Lynx Smart BMS communiceert via VE.Can met een GX-apparaat. Via het GX-apparaat kan ook monitoring via het VRM-portaal plaatsvinden.

Antwoord: De Lynx Smart BMS kan maximaal vier aangesloten Lynx Distributors bewaken en instellen via VictronConnect. Via een GX-apparaat kunnen deze ook worden bewaakt.

Antwoord: De Lynx Smart BMS wordt geleverd met twee VE.Can RJ45-terminators.

Antwoord: Werk niet aan verdeelrails die onder spanning staan. Maak de verdeelrail spanningsloos door alle positieve accupolen los te koppelen voordat de voorkap van de Lynx wordt verwijderd.

Antwoord: Werkzaamheden aan accu’s mogen alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd. Volg daarbij de veiligheidswaarschuwingen uit de accuhandleiding.

Antwoord: Bewaar het product in een droge omgeving. De opslagtemperatuur moet tussen -40°C en +65°C liggen.

Antwoord: De Lynx Smart BMS bevat een positieve verdeelrail, een negatieve verdeelrail, een contactor en een shunt.

Antwoord: De contactor beschermt de accu’s wanneer de ATC- en ATD-signalen niet werken en de accuspanning te laag of te hoog wordt. In normaal gebruik is de contactor gesloten.

Antwoord: De contactor sluit wanneer de Lynx Smart BMS voeding heeft, de accu’s in orde zijn en de remote on/off-schakelaar is ingeschakeld.

Antwoord: De contactor opent wanneer de Lynx Smart BMS geen voeding heeft, wanneer er een probleem met de accu is of wanneer de remote on/off-schakelaar is uitgeschakeld.

Antwoord: De remote on/off-aansluiting wordt gebruikt om de Lynx Smart BMS op afstand in of uit te schakelen.

Antwoord: De ATC- en ATD-signalen worden uitgeschakeld, de contactor opent wanneer de accustroom laag genoeg is, de AUX-aansluiting wordt spanningsloos en de Lynx Smart BMS gaat in hibernation mode. Bluetooth blijft actief.

Antwoord: Het pre-charge circuit laadt capacitieve belastingen, zoals omvormers of omvormer/acculaders, voor voordat de contactor sluit.

Antwoord: De contactor sluit niet als de aangesloten belasting minder dan 20 ohm is, de stroom te hoog is of het voorladen te lang duurt. Er wordt dan een fout gegenereerd.

Antwoord: Na een wachttijd van 30 seconden probeert de Lynx Smart BMS opnieuw voor te laden, tot maximaal 20 pogingen.

Antwoord: De ventilatoren schakelen kort in tijdens het opstarten en voorladen van belastingen. Tijdens normaal gebruik schakelen ze in boven 60°C, bij een stroom hoger dan 320A of wanneer de dissipatie in de contactor te hoog is.

Antwoord: De pre-alarm functie geeft een waarschuwing wanneer een celspanning onder een ingestelde drempel komt. Het alarmrelais wordt geactiveerd en er wordt minimaal 30 seconden voordat de belastingen worden uitgeschakeld een alarmmelding gegenereerd.

Antwoord: Pre-alarm is beschikbaar wanneer de aangesloten accu’s deze functie ondersteunen. Oudere accu’s hebben deze hardware mogelijk niet.

Antwoord: Allow-to-charge en Allow-to-discharge regelen respectievelijk laders en belastingen in het systeem.

Antwoord: Bij een lage accuspanning schakelt het BMS de belastingen uit via het ATD-signaal. Als de accu nog verder wordt ontladen, opent de contactor om het DC-systeem van de accu’s te scheiden.

Antwoord: Bij een te hoge accuspanning opent het allow-to-charge-contact zodat laden moet stoppen. Bij verdere overspanning opent de contactor om de accu’s te beschermen.

Antwoord: Het alarmrelais wordt geactiveerd bij pre-alarm en bij elk alarm of elke fout. Het relais is een SPDT-relais met Common, Normally Open en Normally Closed.

Antwoord: Het alarmrelais kan worden ingesteld op continu of intermitterend bedrijf. Bij intermitterend bedrijf schakelt het relais elke 0,8 seconde aan en uit.

Antwoord: De AUX-aansluiting levert hulpspanning met dezelfde spanning als de systeemaccu. De maximale continue stroom is 1,5A.

Antwoord: Wanneer een GX-apparaat via AUX wordt gevoed, blijft het gevoed wanneer de contactor open is. De handleiding waarschuwt om een GX-apparaat niet vanaf de accuzijde te voeden, omdat dit de accu verder kan ontladen.

Antwoord: DVCC laat de Lynx Smart BMS via een GX-apparaat Victron omvormer/acculaders, AC-laders en zonneladers aansturen. Laadstroom, ontlaadstroom en laadspanning worden automatisch aangepast aan de accustatus.

Antwoord: De absorptiespanning is 14,2V, de opslag- of floatspanning is 13,5V, de maximale laadstroom is 1C en de laadstroom bij lage celspanning is 0,1C.

Antwoord: Communicatie met een NMEA 2000-netwerk kan via de VE.Can-aansluiting van de Lynx Smart BMS en een VE.Can naar NMEA2000 micro-C male-kabel.

Antwoord: Als het Lynx-systeem een Lynx Smart BMS bevat, moeten de accu’s links van het systeem worden aangesloten. Belastingen en laders worden rechts aangesloten.

Antwoord: De Lynx Smart BMS kan zelfstandig worden gebruikt in een compact systeem met één lithiumaccu of één seriestring lithiumaccu’s en een eenvoudig DC-systeem.

Antwoord: Meerdere Lynx Smart BMS-modules kunnen niet parallel worden gebruikt. Per systeem kan slechts één Lynx Smart BMS worden toegepast.

Antwoord: De Lynx Smart BMS 500 heeft een continue stroomclassificatie van 500A. Een stroom van 600A is gedurende 5 minuten toegestaan.

Antwoord: De Lynx Smart BMS bevat geen zekering. De zekering moet extern worden geplaatst, bijvoorbeeld via Lynx Distributor-modules of externe zekeringhouders.

Antwoord: De M8-verbindingen worden vastgezet met een aanhaalmoment van 14Nm.

Antwoord: Alle kabels en draden die op de Lynx-module worden aangesloten, moeten zijn voorzien van M8-kabelschoenen.

Antwoord: Bij meerdere accu’s worden eerst de BMS-kabels van de accu’s onderling doorverbonden. Daarna worden de BMS-kabel van de eerste en de laatste accu op de BMS-aansluitingen van de Lynx Smart BMS aangesloten.

Antwoord: De multi connector bevat aansluitingen voor AUX + en AUX -, Allow to charge, Allow to discharge, alarmrelais NC/COM/NO en remote on/off H en L.

Antwoord: Sluit de VE.Can-poort van de Lynx Smart BMS met een RJ45-kabel aan op de VE.Can-poort van het GX-apparaat. Het eerste en laatste VE.Can-apparaat moeten een VE.Can RJ45-terminator hebben.

Antwoord: Bij de eerste keer opstarten bepaalt de Lynx Smart BMS automatisch de systeemspanning op basis van de accuspanning. Ook detecteert het apparaat of de aangesloten accu pre-alarm hardware heeft.

Antwoord: De accu moet minimaal tot de nominale spanning zijn geladen, 12,8V of 25,6V, om verkeerde systeemspanningsdetectie te voorkomen.

Antwoord: De aanpasbare instellingen zijn accucapaciteit, geladen spanning, staartstroom en detectietijd geladen.

Antwoord: De vaste instellingen zijn onder meer Peukert-exponent 1,05, laadefficiëntiefactor 99%, stroomdrempel 0,1A, ontlaadbodem 15%, SoC cycle end 90%, SoC cycle 65% en SoC full discharge 5%.

Antwoord: Een continu blauwe Bluetooth-LED betekent dat een Bluetooth-apparaat met de Lynx Smart BMS is verbonden.

Antwoord: Een knipperende blauwe Bluetooth-LED betekent dat Bluetooth actief is, maar dat er geen apparaat verbonden is.

Antwoord: Een continu groene status-LED betekent dat de Lynx Smart BMS actief is en dat de contactor gesloten is.

Antwoord: Een groen knipperende status-LED betekent dat de Lynx Smart BMS bezig is met pre-charging.

Antwoord: Eén rode flits per 4 seconden betekent een waarschuwing. Raadpleeg VictronConnect voor meer informatie.

Antwoord: Twee rode flitsen per 4 seconden betekenen een accucommunicatiefout. Controleer de BMS-kabels van de accu.

Antwoord: Vijf rode flitsen per 4 seconden betekenen een pre-charge time-out.

Antwoord: Acht rode flitsen per 4 seconden betekenen dat de contactorstroom te hoog is.

Antwoord: Controleer de accuvoedingsspanning naar de Lynx Smart BMS, de kabels en zekeringen aan de accuzijde, de polariteit en of remote on/off is ingeschakeld of de draadlus aanwezig is.

Antwoord: Een battery communication error ontstaat wanneer de Lynx Smart BMS niet met de BMS-communicatiekabels van de accu is verbonden of wanneer er een probleem met deze kabels is.

Antwoord: Een onvolledige stroommeting ontstaat wanneer minleidingen van belastingen of laadbronnen niet op de systeem-minzijde van de Lynx Smart BMS zijn aangesloten.

Antwoord: Een ontbrekende laadstatus betekent dat de accumonitor niet gesynchroniseerd is. Laad de accu volledig op zodat automatische synchronisatie kan plaatsvinden.

Antwoord: Het voedingsspanningsbereik is 9 tot 58V DC.

Antwoord: Het stroomverbruik in hibernate of standby mode is ongeveer 10,4mW, overeenkomend met 0,8mA bij 13V.

Antwoord: De AUX-uitgang heeft een maximale continue stroom van 1,5A.

Antwoord: De Lynx Smart BMS heeft M8-verdeelrails, VE.Can RJ45 met RJ45-terminator, I/O-schroefklemmen, 3-polige ronde BMS-connectoren met M8-schroefring en RJ11 voor maximaal vier Lynx Distributors.

Antwoord: De behuizing meet 190 x 180 x 80mm.

Antwoord: De Lynx Smart BMS heeft beschermingsklasse IP22.