Handleiding Victron VE.Bus Smart Dongle

De VE.Bus Smart Dongle is een Bluetooth Smart-interface voor VE.Bus-systemen met batterijspannings- en batterijtemperatuurmeting. De dongle communiceert systeeminformatie via de VictronConnect-app.

De dongle maakt draadloze communicatie met een VE.Bus-systeem mogelijk en levert batterijspannings- en temperatuurinformatie voor bewaking en compensatie tijdens laden en ontladen.

De dongle is bedoeld voor gebruik met Victron Multi inverter/acculaders die beschikken over een VE.Bus-interface.

De dongle communiceert via Bluetooth met de gratis VictronConnect-app.

Temperatuurmeting maakt een nauwkeurige temperatuurcompensatie tijdens het laden van de accu mogelijk.

De gemeten accuspanning kan worden gebruikt om spanningsverlies over accukabels tijdens laden en ontladen te compenseren.

Bij een MultiPlus-II is de VE.Bus Smart Dongle de manier om batterijspanning en accutemperatuur direct op de accu te meten.

Ja. De dongle kan worden gebruikt in systemen met of zonder een Venus-apparaat, zoals een CCGX.

Nee. Wanneer een Venus-apparaat al batterijspanning en temperatuur levert, neemt de dongle deze functie niet over. De dongle levert dan live-informatie via VictronConnect en ondersteunt firmware-updates zonder internet.

In systemen zonder Venus-apparaat vormt de dongle de primaire bron voor batterijspanning en accutemperatuur. Deze gegevens kunnen door andere aangesloten apparaten worden gebruikt voor spanningscompensatie.

Ja. De dongle kan spannings- en temperatuurgegevens delen met andere apparaten binnen een VE.Smart Network.

Standaard gebruikt de dongle de ingebouwde temperatuursensor. Als optionele accupool-temperatuursensor wordt aangesloten, gebruikt de dongle automatisch deze externe sensor.

De verpakking bevat de VE.Bus Smart Dongle, een rode accukabel met 10 mm kabeloog en geïntegreerde zekering, een zwarte accukabel met 10 mm kabeloog en een connectorblok met schroefaansluitingen.

Er is een optionele accupool-temperatuursensor beschikbaar die rechtstreeks op de accupool wordt gemonteerd.

De externe temperatuursensor neemt de temperatuurmeting over van de ingebouwde temperatuursensor van de dongle.

Sluit de rode accukabel aan op B+, de zwarte accukabel op B-, verbind beide kabelogen met de accu, monteer de dongle op of nabij de accu, plaats het connectorblok en sluit de dongle met een standaard RJ45 UTP-kabel aan op de VE.Bus-interface van de Multi.

Voor temperatuurmeting wordt de dongle op of dicht bij de accu gemonteerd. Hiervoor kan de zelfklevende bevestiging worden gebruikt. Bij montage naast de accu mogen ook schroeven worden gebruikt.

Voor de verbinding met de VE.Bus-interface wordt een standaard RJ45 UTP-kabel gebruikt.

De rode draad van de temperatuursensor wordt aangesloten op B+, de zwarte draad van de temperatuursensor op T-, de zwarte accukabel op B-, waarna de kabelogen op de accu worden aangesloten. Vervolgens wordt de dongle gemonteerd, het connectorblok geplaatst en de RJ45 UTP-kabel aangesloten.

Ja. Bij gebruik van de optionele accupool-temperatuursensor vervangt deze de meegeleverde rode accukabel.

Multi-firmwareversies ouder dan versie 415 worden niet ondersteund.

Voor batterijspannings- en temperatuurmeting is minimaal Multi-firmwareversie 419 vereist.

Voor deze functies is minimaal Multi-firmwareversie 415 vereist.

Deze functies worden niet ondersteund wanneer een DMC en/of VE.Bus BMS is geïnstalleerd.

De VE.Bus Smart Dongle beschikt over twee LED’s: een blauwe Bluetooth-status-LED en een rode fout-LED.

Een langzaam knipperende blauwe LED geeft aan dat de dongle operationeel is en gereed is om een Bluetooth-verbinding te accepteren.

Wanneer beide LED’s continu branden is sprake van een hardwarefout. De VE.Bus Smart Dongle is dan niet zichtbaar in VictronConnect en verzendt geen batterijspannings- of temperatuurgegevens naar de Multi.

De dongle bevindt zich in de firmware-updatemodus. De firmware-update moet eerst worden voltooid voordat het apparaat weer kan worden gebruikt.

Firmware-updates worden uitgevoerd via VictronConnect wanneer een update beschikbaar is.

Dit geeft aan dat de dongle operationeel is en met een Bluetooth-apparaat is verbonden.

De dongle kan automatisch werken als primaire informatiebron of als achtergrondinformatiebron.

De dongle bepaalt automatisch de bedrijfsmodus op basis van de aanwezigheid van een Venus-apparaat, zoals een CCGX, Venus GX of Octo GX.

Door beperkingen van het VE.Bus-communicatieprotocol kan slechts één apparaat tegelijkertijd gegevens zoals vermogensmetingen uitlezen.

Een Venus-apparaat heeft voorrang op de dongle en krijgt altijd toegang tot alle beschikbare VE.Bus-gegevens.

Na het inschakelen controleert de dongle gedurende ongeveer 30 seconden of een Venus-apparaat aanwezig is. Wanneer geen Venus-apparaat wordt gedetecteerd schakelt de dongle automatisch over naar de primaire modus.

Zodra een Venus-apparaat op de VE.Bus wordt gedetecteerd schakelt de dongle automatisch terug naar de achtergrondmodus.

Ongeveer vier minuten na het inschakelen of resetten bepaalt de dongle of een Venus-apparaat deze gegevens al aan de Multi levert. Op basis daarvan besluit de dongle of de gegevens worden doorgestuurd.

Wanneer geen Multi is aangesloten verschijnt de VE.Bus Smart Dongle als zelfstandig apparaat in VictronConnect en kan deze worden gebruikt als spannings- en temperatuursensor.

Het kan enige tijd duren voordat de dongle een aangesloten Multi detecteert. Kort na een firmware-update kan eerst alleen de dongle zichtbaar zijn. Na opnieuw zoeken verschijnt ook de Multi.

Voor aanvullende probleemoplossing verwijst de handleiding naar de VictronConnect-handleiding en de VE.Smart Network-handleiding.