Op deze pagina vindt u de handleiding van de Victron Argofet 200-2 200A. U kunt de handleiding direct inzien via de PDF viewer onder deze tekst. U kunt de handleiding ook als PDF in uw browser opnemen via deze link: Handleiding Victron Argofet 200-2 200A
Koop Victron Argofet 200-2 200A
Zie ook: Product FAQ
Veelgestelde vragen en antwoorden
Bekijk hier de antwoorden op de meest gestelde vragen over dit product dat te koop is op Acculaders.nl.
Algemene productinformatie – Victron Argo FET laadstroomverdeler
Vraag 1: Waarvoor wordt de Victron Argo FET laadstroomverdeler gebruikt?
Antwoord: De Argo FET laadstroomverdeler wordt gebruikt om meerdere accusets gelijktijdig te laden met één dynamo of acculader. Tijdens het ontladen blijven de accusets van elkaar gescheiden.
Vraag 2: Wat is het voordeel van een Argo FET ten opzichte van een diode-laadstroomverdeler?
Antwoord: Een Argo FET heeft vrijwel geen spanningsverlies. Bij lage stroom is dit minder dan 0,02 V en bij maximale stroom gemiddeld ongeveer 0,1 V.
Vraag 3: Heeft een Argo FET spanningsverlies?
Antwoord: Ja, maar dit is zeer gering. Het spanningsverlies bedraagt minder dan 0,02 V bij lage stroom en gemiddeld ongeveer 0,1 V bij hogere stroom.
Vraag 4: Moet de uitgangsspanning van de dynamo worden verhoogd bij een Argo FET?
Antwoord: Nee, bij gebruik van een Argo FET hoeft de uitgangsspanning van de dynamo niet te worden verhoogd.
Vraag 5: Voor welke systeemspanning is de Argo FET geschikt?
Antwoord: De Argo FET past zich automatisch aan een 12 V- of 24 V-systeem aan.
Dynamo energize-aansluiting
Vraag 6: Wat is de dynamo energize-aansluiting?
Antwoord: De Argo FET beschikt over een stroombegrensde energize-aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting van de dynamo wordt gezet wanneer het contactslot wordt ingeschakeld.
Vraag 7: Waarom hebben sommige dynamo’s een energize-aansluiting nodig?
Antwoord: Sommige dynamo’s beginnen pas met laden wanneer er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. De energize-aansluiting verzorgt deze spanning.
Vraag 8: Waarom kan een dynamo zonder energize-aansluiting soms niet starten met laden?
Antwoord: Een FET-laadstroomverdeler voorkomt retourspanning van de accu naar de B+ aansluiting van de dynamo. Daardoor kan de dynamo zonder energize-aansluiting soms niet starten met laden.
Vraag 9: Wanneer wordt de B+ aansluiting van de dynamo gevoed?
Antwoord: De B+ aansluiting wordt gevoed wanneer de motor- of contactschakelaar is ingeschakeld.
Vraag 10: Welke kabeldoorsnede wordt aanbevolen voor de energize-aansluiting?
Antwoord: Voor de energize-aansluiting wordt een minimale kabeldoorsnede van 2,5 mm² aanbevolen.
Installatie
Vraag 11: Wat moet ik doen voordat ik de Argo FET installeer?
Antwoord: Maak altijd eerst de minkabels van de accu’s los voordat u wijzigingen aan het elektrische systeem uitvoert.
Vraag 12: Waar sluit ik de dynamo aan?
Antwoord: Sluit de positieve uitgang van de dynamo aan op de Input-aansluiting van de Argo FET.
Vraag 13: Waar sluit ik de accusets aan?
Antwoord: Sluit de positieve aansluitingen van de accusets aan op output 1, output 2 en eventueel output 3.
Vraag 14: Waar sluit ik de energize-aansluiting op aan?
Antwoord: Verbind de energize-aansluiting optioneel met het contactslot of de motor run/stop-schakelaar.
Vraag 15: Waarvoor dient de Ground-aansluiting?
Antwoord: De Ground-aansluiting wordt verbonden met de gemeenschappelijke min-aansluiting. Hiervoor wordt een minimale kabeldoorsnede van 2,5 mm² aanbevolen.
Vraag 16: Waar sluit ik de minpolen van de accu’s op aan?
Antwoord: Sluit de minpolen van de accusets aan op de gemeenschappelijke negatieve busbar.
Gebruik
Vraag 17: Waaraan zie ik dat de Argo FET spanning ontvangt?
Antwoord: De blauwe LED brandt wanneer er spanning aanwezig is op de Input-aansluiting van de Argo FET.
Vraag 18: Wat betekent een brandende blauwe LED?
Antwoord: Een brandende blauwe LED geeft aan dat er spanning aanwezig is op de ingang van de Argo FET.
Vraag 19: Blijven de accusets tijdens ontladen van elkaar gescheiden?
Antwoord: Ja, tijdens het ontladen worden de accusets van elkaar gescheiden door de Argo FET.
Vraag 20: Blijft de startaccu geladen wanneer de accessoire-accu wordt ontladen?
Antwoord: Ja, doordat de accusets gescheiden blijven, blijft de startaccu geladen wanneer de accessoire-accu wordt ontladen.
Bekabeling
Vraag 21: Waarom moeten de kabels zo kort mogelijk blijven?
Antwoord: Korte kabels en een voldoende grote kabeldoorsnede beperken spanningsverlies in de bekabeling.
Vraag 22: Hoeveel spanningsverlies ontstaat bij 100 A door een kabel van 50 mm²?
Antwoord: Bij een kabel van 50 mm² met een lengte van 10 meter bedraagt het spanningsverlies ongeveer 0,26 V bij een stroom van 100 A.
Vraag 23: Hoeveel spanningsverlies ontstaat bij 50 A door een kabel van 10 mm²?
Antwoord: Bij een kabel van 10 mm² met een lengte van 5 meter bedraagt het spanningsverlies ongeveer 0,35 V bij een stroom van 50 A.
Veiligheid
Vraag 24: Waar moet de Argo FET worden gemonteerd?
Antwoord: Monteer de Argo FET uitsluitend op een niet-brandbare ondergrond, omdat de behuizing tijdens gebruik heet kan worden.
Vraag 25: Kan de Argo FET heet worden tijdens gebruik?
Antwoord: Ja, de handleiding waarschuwt dat de behuizing heet kan worden.
Modelinformatie
Vraag 26: Welk model wordt in deze handleiding beschreven?
Antwoord: Deze handleiding beschrijft de Victron Argo FET Battery Isolator met alternator energize input, waaronder de Argo FET 100-2.
Vraag 27: Welke revisie heeft deze handleiding?
Antwoord: De handleiding heeft revisie Rev13.